Companiile de transport din Dresda intensifică controalele împotriva evaderilor de tarife!

Companiile de transport din Dresda intensifică controalele împotriva evaderilor de tarife!

Autoritatea de Transport din Dresda (DVB) strânge frâiele de săptămâna viitoare și crește controlul biletelor la autobuze și trenuri. Motivul pentru aceasta este evident: revenirea a numeroși pasageri la transportul public local după restricțiile pandemice duce la o creștere a evaziunii tarifare. [Radiodresden]. Scopul este ca fiecare pasager să fie verificat în medie o dată pe trimestru, verificările având loc în principal în weekend și seara.

O privire asupra cifrelor arată că problema evaziunii tarifare poate lua dimensiuni enorme. În Dresda, rata de evaziune a tarifelor prinse este estimată a fi stabilă la 2,5 până la 3%, ceea ce, cu aproximativ 183 de milioane de pasageri, înseamnă un total de aproximativ 4,6 milioane de pasageri fără bilet valabil în 2024. Acest lucru duce la pierderi de venituri de milioane pentru DVB. Numărul tot mai mare de pasageri asociați cu Deutschlandticket contribuie și el la această problemă, ceea ce subliniază necesitatea unor controale sporite.

Cadrul legal și sancțiuni

Evaziunea tarifelor este considerată o infracțiune la nivel național și este văzută din punct de vedere legal ca „obținerea de beneficii prin fraudă”, în conformitate cu Secțiunea 265a din Codul penal german. Amenda în Germania este de cel puțin 60 de euro dacă un pasager este găsit fără bilet valabil. Fr raportează că evaziunea repetată a tarifelor poate duce chiar la o amendă sau o pedeapsă cu închisoarea de până la un an. Totuși, evoluțiile recente arată că unele orașe, precum Potsdam, au decis să nu mai depună acuzații penale în cazuri mai grave, ceea ce reprezintă o abatere de la practica anterioară. Scopul este de a reduce povara celor afectați, concentrându-se, în același timp, asupra evaderilor notorii de tarife.

Dar există eforturi similare și în alte orașe care doresc să reevalueze problema evaziunii tarifare. Mainz și Wiesbaden au anunțat că nu vor mai urmări evaziunea tarifelor, în timp ce Frankfurt se menține strict la sancțiunile anterioare și vor continua să pedepsească evaziunea tarifelor ca infracțiune. În ciuda acestor discuții, taxa de transport majorată de 60 de euro rămâne în vigoare chiar dacă nu se depun acuzații penale.

La ce ar trebui să acorde atenție inspectorii

Sondajele arată că opinia publică despre sancțiuni variază foarte mult: aproximativ jumătate dintre cei chestionați consideră că sancțiunile actuale pentru evaziunea tarifelor sunt prea stricte. Verzii de la Berlin susțin „Calea Potsdam” și susțin că urmărirea penală nu ar face decât să agraveze problemele sociale. Cu toate acestea, administrația Senatului de la Berlin nu vede niciun motiv pentru a schimba cadrul legal și se teme de o creștere a evaziunii tarifare dacă sancțiunile sunt relaxate.

Dacă pasagerii sunt urmăriți în mod incorect pentru evaziune tarifară, aceștia își pot prezenta biletul în termen de șapte zile și apoi pot plăti o taxă de procesare de șapte euro. În ciuda acestei ușuriri, este important de reținut că inspectorii înregistrează și datele personale și pot suna la poliție dacă lipsește actul de identitate.

Puteți observa că demersurile pe care le face DVB sunt necesare nu doar pentru a reduce pierderile financiare, ci și pentru a transmite un semnal mai clar comunității: evaziunea tarifelor nu va fi tolerată. Într-un moment în care utilizarea transportului public este mai importantă ca niciodată, fiecare pasager ar trebui să fie, de asemenea, pregătit să-și facă partea.