Drážďanské dopravné spoločnosti zintenzívňujú kontroly proti neplatičom cestovného!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Drážďany zvýšia kontroly cestovných lístkov v MHD od 24. júna 2025. Cieľom je obmedziť úniky na cestovnom a stratu príjmov.

Dresden verstärkt ab 24. Juni 2025 die Fahrscheinkontrollen im ÖPNV. Ziel ist die Eindämmung von Schwarzfahrten und Einnahmeverlusten.
Drážďany zvýšia kontroly cestovných lístkov v MHD od 24. júna 2025. Cieľom je obmedziť úniky na cestovnom a stratu príjmov.

Drážďanské dopravné spoločnosti zintenzívňujú kontroly proti neplatičom cestovného!

Drážďanský dopravný úrad (DVB) od budúceho týždňa uťahuje opraty a zvyšuje kontroly cestovných lístkov v autobusoch a vlakoch. Dôvod je zrejmý: návrat mnohých cestujúcich do miestnej verejnej dopravy po pandemických obmedzeniach vedie k nárastu únikov na cestovnom. [Radiodresden]. Cieľom je, aby bol každý cestujúci skontrolovaný v priemere raz za štvrťrok, pričom kontroly budú prebiehať predovšetkým cez víkendy a večer.

Pohľad na čísla ukazuje, že otázka vyhýbania sa cestovnému môže nadobudnúť obrovské rozmery. V Drážďanoch sa odhaduje, že miera prichytených neplatičov cestovného je stabilná na úrovni 2,5 až 3 percentá, čo pri približne 183 miliónoch cestujúcich znamená celkovo približne 4,6 milióna cestujúcich bez platnej letenky v roku 2024. To vedie k miliónovým stratám príjmov DVB. K problému prispieva aj zvyšujúci sa počet cestujúcich spojených s Deutschlandticket, čo podčiarkuje potrebu zvýšených kontrol.

Právny rámec a sankcie

Neplatenie cestovného sa celoštátne považuje za trestný čin a z právneho hľadiska sa naň v súlade s § 265a nemeckého Trestného zákona pozerá ako na „získanie výhod podvodom“. Pokuta v Nemecku je minimálne 60 eur, ak sa nájde pasažier bez platného cestovného lístka. Fr uvádza, že opakované vyhýbanie sa cestovnému môže viesť dokonca k pokute alebo trestu odňatia slobody až na jeden rok. Najnovší vývoj však ukazuje, že niektoré mestá, ako napríklad Postupim, sa rozhodli už v závažnejších prípadoch podávať trestné oznámenia, čo predstavuje odklon od doterajšej praxe. Cieľom je znížiť zaťaženie dotknutých osôb a zároveň sa zamerať na známych neplatičov cestovného.

Ale podobné snahy sú aj v iných mestách, ktoré chcú prehodnotiť otázku vyhýbania sa cestovnému. Mainz a Wiesbaden oznámili, že už nebudú stíhať úniky na cestovnom, pričom Frankfurt sa striktne drží predchádzajúcich sankcií a bude aj naďalej trestať úniky na cestovnom ako trestný čin. Napriek týmto diskusiám zostáva zvýšené dopravné o 60 eur v platnosti aj v prípade, že nedôjde k trestnému stíhaniu.

Na čo by si mali dať inšpektori pozor

Prieskumy ukazujú, že verejná mienka o sankciách sa značne líši: približne polovica opýtaných považuje súčasné sankcie za vyhýbanie sa cestovnému za príliš prísne. Zelení v Berlíne podporujú „Postupimskú cestu“ a tvrdia, že trestné stíhanie by len prehĺbilo sociálne problémy. Napriek tomu však administratíva berlínskeho Senátu nevidí dôvod na zmenu právneho rámca a v prípade zmiernenia trestov sa obáva nárastu daňových únikov.

Ak sú cestujúci nesprávne stíhaní za krátenie cestovného, ​​môžu do siedmich dní odovzdať lístok a následne zaplatiť spracovateľský poplatok vo výške sedem eur. Napriek tejto úľave je dôležité mať na pamäti, že kontrolóri zaznamenávajú aj osobné údaje a v prípade chýbajúceho preukazu môžu privolať políciu.

Môžete vidieť, že kroky, ktoré DVB podniká, sú potrebné nielen na obmedzenie finančných strát, ale aj na vyslanie jasnejšieho signálu pre komunitu: vyhýbanie sa cestovnému sa nebude tolerovať. V čase, keď je používanie verejnej dopravy dôležitejšie ako kedykoľvek predtým, by mal byť každý cestujúci pripravený urobiť svoju časť.