Spoločnosti Drážďany zintenzívňujú kontroly proti čiernym vodičom!

Spoločnosti Drážďany zintenzívňujú kontroly proti čiernym vodičom!

Dresden, Deutschland - The Drážďan Verkehrsbetriebe (DVB) pritiahne opraty z budúceho týždňa a posilní ovládacie prvky lístkov v autobusoch a vlakoch. Dôvod je zrejmé: Návrat mnohých cestujúcich vo verejnej doprave (verejná doprava) po tom, čo pandémické obmedzenia vedú k zvýšeniu čiernych výletov. RadiodResden uvádza, že v spolupráci s políciou pre väčšie kontroly sa použijú osobitne vyškolení zamestnanci bezpečnostnej spoločnosti. Cieľom je, aby sa každý cestujúci skontroloval raz za štvrťrok, čím by sa ovládacie prvky mali konať najmä cez víkendy a večer.

pohľad na čísla ukazuje, že téma nelegálnej jazdy môže mať obrovské rozmery. V Drážďanoch sú Dierate of the Chatch Black Drivers stabilný na 2,5 až 3 percentá, čo znamená celkom približne 4,6 milióna cestujúcich bez platného lístka v roku 2024 pre približne 183 miliónov cestujúcich. To vedie k strate príjmu v miliónoch pre DVB. Zvyšujúce sa čísla cestujúcich, ktoré súvisia s lístkom Nemecka, tiež prispievajú k problému, ktorý podporuje potrebu zvýšených kontrol.

Právny rámec a sankcie

Nelegálna jazda sa považuje za trestný čin na celoštátnej úrovni a v súlade s oddielom 265A trestného zákona sa považuje za „zrušenie služieb“. Trest v Nemecku je najmenej 60 eur, ak by sa cestujúci malo nájsť bez platného lístka. [Fr] (https://www.fr.de/verzuser/strafe-neues-trafmass-schwarzfahrer-Deutschland-staedtte-vorende-berin-berin-potsdam-93207716.html), že opakované nelegálne hnacie akcie môžu dokonca viesť k peniazom alebo väzeniu do jedného roka. Najnovší vývoj však ukazuje, že niektoré mestá, ako napríklad Otsdam, sa rozhodli nepodať trestný čin v tichých prípadoch, čo predstavuje odklon od predchádzajúcej praxe. Bremeno pre tých, ktorých sa to týka, sa má znížiť, zatiaľ čo sa zameriava aj na notoricky známe čiernych vodičov.

Ale v iných mestách, ktoré chcú prehodnotiť tému nezákonného riadenia, sa vyskytujú podobné úsilie. Mainz a Wiesbaden oznámili, že už viac nevykonávajú nelegálnu jazdu, zatiaľ čo Frankfurt zostáva striktne s predchádzajúcimi sankciami a zachováva trest za nezákonnú jazdu ako trestný čin. Napriek týmto diskusiám zostáva zvýšený dopravný poplatok vo výške 60 eur, aj keď nedochádza k trestnému činu.

Čo by mali inšpektori zvážiť

Prieskumy ukazujú, že verejná mienka o vete je veľmi odlišná: okolo polovice respondentov sa domnieva, že súčasné sankcie za nelegálnu jazdu ako príliš prísne. Zelení v Berlíne podporujú „Potsdamer Weg“ a tvrdia, že trestné stíhanie by iba sprísnilo sociálne problémy. Oddelenie Berlínskeho Senátu však nevidí dôvod na zmenu právneho rámca a obavy z zvýšenia čiernych výletov, ak sú tresty uvoľnené.

Ak sú cestujúci nesprávne stíhaní za nezákonnú jazdu, môžu predložiť lístok do siedmich dní a potom zaplatiť poplatok za spracovanie siedmich eur. Napriek tejto úľave je dôležité sledovať, že inšpektori môžu tiež absorbovať osobné údaje, a ak máte akékoľvek ID, polícia sa poraďte s políciou.

Vidíte, že kroky, ktoré podniká DVB, nie sú potrebné iba na obmedzenie finančnej straty, ale aj na odoslanie jasnejšieho signálu komunite: nezákonná jazda nie je tolerovaná. V čase, keď je používanie verejnej dopravy dôležitejšie ako kedykoľvek predtým, by mal byť každý cestujúci ochotný prispieť.