德累斯顿运输公司加强了针对黑人司机的控制！

德累斯顿运输公司加强了针对黑人司机的控制！

Dresden, Deutschland - 德累斯顿Verkehrsbetriebe（DVB）将吸引下周的in绳，并在公共汽车和火车上加强门票控制。这样做的原因很明显：大流行限制导致黑人旅行增加后，众多乘客在公共交通工具（公共交通）中返回。 [radiodresden]（https://www.radiodresden.de/biebtrag/dvb-warum-jetzt-jetzt-verstakte-ticketkte-ticketkte-kiegen-.870157/）报告说，经过特殊培训的安全公司的培训员工将与警察合作，以进行大型检查。目的是每季度检查一次每位乘客，其中应进行控制，尤其是在周末和晚上进行。

查看数字表明，非法驾驶的主题可以占据巨大的维度。在德累斯顿，被抓住的黑人驾驶员的Dierate稳定为2.5％至3％，这意味着在2024年，约有1.83亿乘客在2024年没有有效票的460万乘客。这导致DVB数百万的收入损失。与德国票有关的乘客人数增加也导致了该问题，这是对控制措施增加的需求。

法律框架和制裁

非法驾驶在全国范围内被视为犯罪，根据《刑法》第265A条，法律上被视为“取消服务的取消”。如果在没有有效票的情况下应找到乘客，在德国的惩罚至少为60欧元。 [FR]（https://www.fr.de/verzuser/strafe-neues-strafmass-schwarzfahrer-Deutschland-staedtte-vorende-vorende--berlin--berlin-potsdam-93207716.html）报告说，重复驾驶的非法驾驶甚至可以驾驶一份刑期或一份囚犯。但是，最近的事态发展表明，某些城市（例如Potsdam）决定在更沉默的案件中不提出刑事诉讼，这代表了以前的做法。受影响者的负担减轻了，而重点也放在臭名昭著的黑人司机上。

但是，在其他城市也有类似的努力，他们想重新评估非法驾驶的话题。 Mainz和Wiesbaden宣布，他们不再进行非法驾驶，而法兰克福严格遵守以前的制裁，并保持对非法驾驶作为刑事犯罪的惩罚。尽管进行了这些讨论，但即使没有刑事诉讼，也增加了60欧元的运输费。

检查员应考虑什么

调查表明，关于该句子的公众舆论大不相同：大约一半的受访者感到目前对非法驾驶的处罚而不是太严格。柏林的绿党支持“ Potsdamer Weg”，并认为刑事起诉只会加剧社会问题。然而，柏林参议院认为，如果惩罚放松，没有理由改变法律框架，并担心黑人旅行会增加。

如果乘客因非法驾驶而被错误起诉，他们可以在7天内提交票，然后支付7欧元的处理费。尽管有这种缓解，但重要的是要关注检查员也可以吸收个人数据，如果您有任何ID，请咨询警察。

您可以看到，DVB采取的步骤不仅要遏制财务损失，而且要向社区发送更清晰的信号：不容忍非法驾驶。在使用公共交通工具比以往任何时候都重要的时候，每位乘客也应该愿意做出贡献。