Drone Crash i Kesselsdorf: Fire Brigade forhindrer større brand!

Drone Crash i Kesselsdorf: Fire Brigade forhindrer større brand!

Den 1. oktober 2025 omkring kl. 12 styrtede en drone i Wilsdruff -distriktet i Kesselsdorf. Dronen tilhørte det schweiziske firma Jedsy og var en del af en testflyvning, der skulle simulere medicinsk transport. Heldigvis var der ingen skader i denne hændelse.

Ulykken forekom under landingsmetoden i svævetilstand, da en af ​​ti motorer mislykkedes. Dronen mistede derefter højden ukontrolleret og ramte taget af en lejegarage. Påvirkningen fik det meste af enheden til at blive ødelagt. Interessant nok brændte batterierne kort efter styrtet, men ilden gik ud, før brandvæsenet ankom.

Tidligere hændelser og sikkerhedsmæssige bekymringer

Lidt senere blev det klart, at denne hændelse ikke var isoleret. I slutningen af ​​august 2025 styrtede en anden Jedsy-drone i Schleswig-Holstein efter at have kollideret med en mellemstor linje. Denne drone forårsagede et ildsted i et felt på cirka 1.500 kvadratmeter og resulterede i, at omkring 800 husstande kort var uden strøm. Piloten kom til redning fra et kontrolcenter i Kroatien ved at indsætte en "digital faldskærm", der indledte nødlandingen.

For at modvirke fremtidige hændelser planlægger Jedsy at udvide Pilots 'grunduddannelse. Antallet af standardiserede undvigende procedurer skal øges fra 12 til 30 for at kunne reagere bedre på hændelser. Der er også arbejde i gang for at forbedre integrationen af ​​mindre kraftledninger i softwaren for at undgå kollisioner og sikre større sikkerhed.

Dronernes rolle i moderne medicin

Begge hændelser rejser spørgsmål om sikkerheden for droner i den medicinske sektor. Asklepios Clinic Group, som Jedsy Drones fungerer, var allerede begyndt at planlægge flyoperationer til transport af laboratorieprøver. Målet er at etablere ubemandede droneflyvninger mellem Dresden og Dippoldiswalde for at transportere presserende behov for medicinsk last, såsom blodprøver, mere effektivt.

EASA (European Aviation Safety Agency) påpeger i sin årsrapport fra 2025, at der ikke er registreret nogen dødelig droneulykke i det europæiske luftrum. Dette giver håb om, at den proaktive sikkerhedskultur og datadrevne analyser i stigende grad anvendes til luftfart også vil blive anvendt til droner. Ikke desto mindre er der registreret et stort antal sikkerhedsrelaterede hændelser i forskellige luftfartsområder, og de vigtigste årsager til droneulykker forbliver tab af kontrol, kollisioner med bemandet luftfart og navigationsfejl.

EASA kræver derfor, at alle spillere i branchen samles for at videreudvikle sikkerhedsstyring og en åben fejlkultur. Opkald til flere uddannelses- og rapporteringskrav er også klare tegn på, at industrien er bekymret for sikkerhed. Droner kunne hjælpe med at erstatte titusinder af kilometer jordbaseret transport hver dag. Men sikkerhedsaspekter skal altid være i forkant, som de nylige hændelser viser.

Forskellige initiativer og øget træning kan hjælpe med hurtigt at identificere fremtidige risici og undgå unødvendige ulykker, så medicinsk teknologi kan drage fordel af let luftfart og fremskridt fortsætter uden tilbageslag.

For den nuværende udvikling omkring droneteknologi og dens sikkerhedsrelevante aspekter, skal læserne følge rapporteringen fra Mdr, Ndr og droner.de Hold øje med.