Pad drona u Kesselsdorfu: Vatrogasci spriječili veći požar!

Pad drona u Kesselsdorfu: Vatrogasci spriječili veći požar!

Dana 1. listopada 2025. oko 12 sati dron se srušio u okrugu Wilsdruff u Kesselsdorfu. Dron je pripadao švicarskoj tvrtki Jedsy i bio je dio probnog leta namijenjenog simulaciji medicinskog transporta. U ovom incidentu srećom nije bilo povrijeđenih.

Do pada je došlo tijekom prilaza za slijetanje u lebdećem načinu rada kada je jedan od deset motora otkazao. Dron je tada nekontrolirano izgubio visinu i udario u krov garaže za iznajmljivanje. Udarac je uzrokovao uništenje većine uređaja. Zanimljivo je da su nakon pada nakratko gorjele baterije, no vatra se ugasila prije dolaska vatrogasaca.

Prethodni incidenti i sigurnosni problemi

Nešto kasnije postalo je jasno da ovaj incident nije izoliran. Krajem kolovoza 2025. još jedan dron Jedsy srušio se u Schleswig-Holsteinu nakon sudara s vodom srednjeg napona. Ovaj dron izazvao je požar na polju od oko 1.500 četvornih metara te je oko 800 kućanstava nakratko ostalo bez struje. Pilot je stigao u pomoć iz kontrolnog centra u Hrvatskoj tako što je otvorio “digitalni padobran” koji je pokrenuo hitno slijetanje.

Kako bi spriječio buduće incidente, Jedsy planira proširiti osnovnu obuku pilota. Broj standardiziranih evazivnih postupaka povećat će se s 12 na 30 kako bi se moglo bolje reagirati na incidente. Također se radi na poboljšanju integracije manjih dalekovoda u softver kako bi se izbjegli sudari i osigurala veća sigurnost.

Uloga dronova u suvremenoj medicini

Oba incidenta postavljaju pitanja o sigurnosti dronova u medicinskom sektoru. Grupacija klinike Asklepios, za koju rade dronovi Jedsy, već je započela redovite letove za transport laboratorijskih uzoraka. Cilj je uspostaviti letove bespilotnih letjelica između Dresdena i Dippoldiswaldea kako bi se hitno potreban medicinski teret, poput uzoraka krvi, učinkovitije transportirao.

EASA (Europska agencija za sigurnost zračnog prometa) u svom godišnjem izvješću za 2025. ističe da u europskom zračnom prostoru nije zabilježena smrtna nesreća s dronom. To daje nadu da će se proaktivna sigurnosna kultura i analitika temeljena na podacima koja se sve više koristi u zrakoplovstvu primijeniti i na dronove. Ipak, velik je broj sigurnosnih incidenata zabilježen u različitim područjima zrakoplovstva, a glavni uzroci nesreća dronova ostaju gubitak kontrole, sudari s zrakoplovnom posadom i navigacijske pogreške.

EASA stoga zahtijeva da se svi igrači u industriji udruže kako bi dodatno razvili upravljanje sigurnošću i otvorenu kulturu pogreške. Pozivi na više zahtjeva za obukom i izvješćivanjem također su jasni znakovi da je industrija zabrinuta za sigurnost. Dronovi bi mogli pomoći zamijeniti desetke tisuća kilometara zemaljskog prijevoza svaki dan. Ali sigurnosni aspekti uvijek moraju biti u prvom planu, kao što pokazuju nedavni incidenti.

Različite inicijative i pojačana obuka mogu pomoći u brzom prepoznavanju budućih rizika i izbjegavanju nepotrebnih nesreća, tako da medicinska tehnologija može imati koristi od lakog zrakoplovstva i da se napredak nastavi bez zastoja.

Za trenutni razvoj događaja u vezi s tehnologijom bespilotnih letjelica i njezinim aspektima relevantnim za sigurnost, čitatelji bi trebali pratiti izvješća iz MDR, NDR i dronovi.de držati na oku.