Drono katastrofa Kesselsdorfe: ugniagesių brigada neleidžia didelei ugniai!

Drono katastrofa Kesselsdorfe: ugniagesių brigada neleidžia didelei ugniai!

2025 m. Spalio 1 d. Apie 12 val. Kesselsdorfo Wilsdruff rajone sudužo dronas. Dronas priklausė Šveicarijos įmonei „Jedsy“ ir buvo bandomojo skrydžio, skirto modeliuoti medicininį transportą, dalis. Laimei, šiame įvykyje nebuvo sužalojimų.

Avarija įvyko nusileidimo artėjimo metu, kai buvo pelės mygtuko režime, kai vienas iš dešimties variklių nepavyko. Tada dronas nekontroliuojamai prarado aukštį ir atsitrenkė į nuomos garažo stogą. Dėl poveikio didžiąją dalį įrenginio buvo sunaikintas. Įdomu tai, kad po avarijos baterijos trumpai sudegė, tačiau gaisras kilo prieš atvykstant priešgaisrinei departamentui.

Ankstesni incidentai ir saugumo rūpesčiai

Šiek tiek vėliau paaiškėjo, kad šis įvykis nebuvo izoliuotas. 2025 m. Rugpjūčio mėn. Pabaigoje dar vienas „Jedsy“ dronas sudužo į Schleswig-Holstein, susidūrusi su vidutinio dydžio linija. Šis dronas sukėlė paviršiaus nudegimą maždaug 1500 kvadratinių metrų lauke ir per trumpą laiką sukėlė apie 800 namų ūkių be elektros. Pilotas atvyko išgelbėti iš Kroatijos valdymo centro, sukėlęs „skaitmeninį parašiutą“, kuris inicijavo avarinį nusileidimą.

Siekdama neutralizuoti būsimus įvykius, „Jedsy“ planuoja išplėsti pagrindinius pilotų mokymus. Standartizuotų evazinių procedūrų skaičius turi būti padidintas nuo 12 iki 30, kad būtų galima geriau reaguoti į įvykius. Taip pat vykdomas darbas, siekiant pagerinti mažesnių elektros linijų integraciją į programinę įrangą, kad būtų išvengta susidūrimų ir užtikrintų didesnį saugumą.

Dronų vaidmuo šiuolaikinėje medicinoje

Abu incidentai kelia klausimų apie dronų saugumą medicinos sektoriuje. „Asklepios“ klinikų grupė, kuriai dirba „Jedsy“ dronai, jau pradėjo planuoti skrydžių operacijas, skirtas transportuoti laboratorinius mėginius. Tikslas yra sukurti bepilotę dronų skrydžius tarp Drezdeno ir Dippoldiswalde'o, kad būtų efektyviau pernešti skubiai reikalingus medicininius krovinius, tokius kaip kraujo mėginiai.

EASA (Europos aviacijos saugos agentūra) nurodo savo 2025 m. Metinėje ataskaitoje, kad Europos oro erdvėje nebuvo užfiksuota mirtina dronų avarija. Tai suteikia vilties, kad dronams taip pat bus taikoma iniciatyvi saugos kultūra ir duomenimis pagrįsta analizė, vis labiau naudojama aviacijoje. Nepaisant to, daugybė su saugumu susijusių incidentų buvo užfiksuoti įvairiose aviacijos srityse, o pagrindinės dronų avarijų priežastys vis dar praranda kontrolę, susidūrimai su įgulos aviacijos ir navigacijos klaidomis.

Taigi EASA reikalauja, kad visi pramonės žaidėjai susiburtų, kad toliau plėtos saugos valdymas ir atvira klaidų kultūra. Kvietimai labiau mokomi ir ataskaitų teikimo reikalavimai taip pat yra aiškūs požymiai, kad pramonei rūpi sauga. Dronai galėtų padėti kiekvieną dieną pakeisti dešimtis tūkstančių kilometrų ant žemės esančio transporto. Tačiau saugos aspektai visada turi būti priešakyje, kaip rodo naujausi incidentai.

Įvairios iniciatyvos ir padidėjęs mokymas galėtų padėti greitai nustatyti būsimą riziką ir išvengti nereikalingų avarijų, kad medicininės technologijos galėtų būti naudingos iš šviesos aviacijos, o pažanga tęsiasi be nesėkmių.

Dabartiniams pokyčiams, susijusiems su dronų technologijomis ir jos saugumu susijusius aspektus, skaitytojai turėtų sekti ataskaitas iš Mdr Ar Ndr ir Drrohnen.de Stebėkite.