Drone-crash in Kesselsdorf: Brandweer voorkomt grote brand!

Drone-crash in Kesselsdorf: Brandweer voorkomt grote brand!

Op 1 oktober 2025 rond 12.00 uur stortte een drone neer in de wijk Wilsdruff in Kesselsdorf. De drone was van het Zwitserse bedrijf Jedsy en maakte deel uit van een testvlucht bedoeld om medisch transport te simuleren. Gelukkig vielen er bij dit incident geen gewonden.

De crash vond plaats tijdens de landing in de hover-modus toen een van de tien motoren uitviel. De drone verloor vervolgens ongecontroleerd hoogte en raakte het dak van een huurgarage. Door de impact werd het grootste deel van het apparaat vernietigd. Interessant genoeg brandden de batterijen kort na de crash, maar het vuur doofde voordat de brandweer arriveerde.

Eerdere incidenten en veiligheidsproblemen

Even later werd duidelijk dat dit incident niet op zichzelf stond. Eind augustus 2025 stortte een andere Jedsy-drone neer in Sleeswijk-Holstein na een botsing met een middenspanningslijn. Deze drone veroorzaakte een natuurbrand op een veld van ongeveer 1.500 vierkante meter en zorgde ervoor dat ongeveer 800 huishoudens korte tijd zonder stroom zaten. De piloot kwam vanuit een controlecentrum in Kroatië te hulp door een ‘digitale parachute’ in te zetten, die de noodlanding in gang zette.

Om toekomstige incidenten tegen te gaan, is Jedsy van plan de basisopleiding van piloten uit te breiden. Het aantal gestandaardiseerde ontwijkingsprocedures wordt uitgebreid van twaalf naar dertig om beter op incidenten te kunnen reageren. Er wordt ook gewerkt aan het verbeteren van de integratie van kleinere elektriciteitsleidingen in de software om botsingen te voorkomen en een grotere veiligheid te garanderen.

De rol van drones in de moderne geneeskunde

Beide incidenten roepen vragen op over de veiligheid van drones in de medische sector. De Asklepios-kliniekgroep, waarvoor Jedsy-drones werken, was al begonnen met lijnvluchtoperaties voor het transport van laboratoriummonsters. Het doel is om onbemande dronevluchten tussen Dresden en Dippoldiswalde op te zetten om zo dringend noodzakelijke medische vracht, zoals bloedmonsters, efficiënter te kunnen vervoeren.

Het EASA (European Aviation Safety Agency) wijst er in haar jaarverslag 2025 op dat er geen dodelijk drone-ongeval is geregistreerd in het Europese luchtruim. Dit geeft hoop dat de proactieve veiligheidscultuur en datagestuurde analyses die steeds vaker in de luchtvaart worden gebruikt, ook op drones zullen worden toegepast. Niettemin is er op verschillende gebieden van de luchtvaart een groot aantal veiligheidsgerelateerde incidenten geregistreerd, en de belangrijkste oorzaken van drone-ongelukken blijven verlies van controle, botsingen met bemande luchtvaart en navigatiefouten.

EASA eist daarom dat alle spelers in de sector samenwerken om het veiligheidsbeheer en een cultuur van open fouten verder te ontwikkelen. De roep om meer opleidings- en rapportagevereisten zijn ook duidelijke tekenen dat de industrie zich zorgen maakt over de veiligheid. Drones kunnen elke dag tienduizenden kilometers grondtransport helpen vervangen. Maar veiligheidsaspecten moeten altijd voorop staan, zoals recente incidenten laten zien.

Diverse initiatieven en meer training kunnen helpen toekomstige risico's snel te identificeren en onnodige ongelukken te voorkomen, zodat de medische technologie kan profiteren van de lichte luchtvaart en de vooruitgang zonder tegenslagen kan doorgaan.

Voor de huidige ontwikkelingen rond dronetechnologie en de veiligheidsrelevante aspecten ervan moeten lezers de berichtgeving volgen MDR, NDR En drones.de in de gaten houden.