Drone Crash v Kesselsdorf: Hasičská brigáda zabraňuje veľkému požiaru!

Drone Crash v Kesselsdorf: Hasičská brigáda zabraňuje veľkému požiaru!

1. októbra 2025 okolo 12:00 sa v okrese Wilsdruff havaroval v okrese Wilsdruff v Kesselsdorf. Dron patril švajčiarskej spoločnosti Jedsy a bol súčasťou testovacieho letu určený na simuláciu lekárskej dopravy. Našťastie pri tomto incidente nedošlo k zraneniam.

K nehode došlo počas pristávacieho prístupu v režime vznášania, keď jeden z desiatich motorov zlyhal. Dron potom nekontrolovateľne stratil nadmorskú výšku a zasiahol strechu nájomnej garáže. Dopad spôsobil zničenie väčšiny zariadenia. Je zaujímavé, že batérie po havárii krátko spálili, ale oheň vyšiel pred príchodom hasičského zboru.

Predchádzajúce incidenty a obavy o bezpečnosť

O niečo neskôr sa ukázalo, že tento incident nebol izolovaný. Na konci augusta 2025 sa v Schlesvicko-Holsteíne havaroval ďalší Jedyswig-Holstein po zrážke so stredne napätím. Tento robot spôsobil požiar v poli približne 1 500 metrov štvorcových a viedlo k tomu, že približne 800 domácností bolo krátko bez energie. Pilot prišiel na záchranu z kontrolného centra v Chorvátsku nasadením „digitálneho padáka“, ktorý inicioval núdzové pristátie.

Na boj proti budúcim incidentom plánuje spoločnosť Jedsy rozšíriť základné školenie pilotov. Počet štandardizovaných vyhýbajúcich sa postupov sa má zvýšiť z 12 na 30, aby bolo možné lepšie reagovať na incidenty. Prebieha aj práca na zlepšení integrácie menších elektrických vedení do softvéru, aby sa predišlo zrážkam a zabezpečila väčšiu bezpečnosť.

Úloha bezpilotných lietadiel v modernej medicíne

Oba incidenty vyvolávajú otázky týkajúce sa bezpečnosti bezpilotných lietadiel v lekárskom sektore. Skupina Asklepios Clinic Group, pre ktorú pracuje Jedsy Drones, už začala naplánovať letové operácie na prepravu laboratórnych vzoriek. Cieľom je zriadiť bezpilotné lety robotov medzi Drážďanmi a Dippoldiswalde s cieľom prepravovať naliehavo potrebný lekársky náklad, ako sú vzorky krvi, efektívnejšie.

EASA (Európska agentúra pre bezpečnosť letectva) vo svojej výročnej správe z roku 2025 zdôrazňuje, že v európskom vzdušnom priestore nebola zaznamenaná žiadna smrteľná nehoda s dronom. To dáva nádej, že proaktívna kultúra bezpečnosti a analytika založená na údajoch, ktorá sa čoraz viac používa v letectve, sa bude tiež aplikovať aj na drony. V rôznych oblastiach letectva sa však zaznamenalo veľké množstvo incidentov súvisiacich s bezpečnosťou a hlavné príčiny nehôd s robotmi zostávajú strata kontroly, zrážky s chybami letectva a navigácie s posádkou.

EASA preto vyžaduje, aby sa všetci hráči v priemysle spojili, aby ďalej rozvíjali riadenie bezpečnosti a otvorenú kultúru chýb. Výzvy na ďalšie požiadavky na školenie a podávanie správ sú tiež jasnými znakmi, že priemysel sa obáva bezpečnosti. Drony by mohli pomôcť nahradiť desiatky tisíc kilometrov pozemnej dopravy každý deň. Avšak bezpečnostné aspekty musia byť vždy v popredí, ako ukazujú nedávne incidenty.

Rôzne iniciatívy a zvýšené školenie by mohli pomôcť rýchlo identifikovať budúce riziká a vyhnúť sa zbytočným nehodám, takže lekárska technológia môže mať úžitok z letectva svetla a pokrok pokračuje bez prekážok.

Pre súčasný vývoj v súvislosti s technológiou robotov a jej aspektov súvisiacich s bezpečnosťou by sa čitatelia mali riadiť správami Mdr, Ndr a drony.de Dávajte pozor.