Drone Crash v Kesselsdorfu: Gasilska brigada preprečuje večji ogenj!

Drone Crash v Kesselsdorfu: Gasilska brigada preprečuje večji ogenj!

1. oktobra 2025 okoli 12. ure se je v okrožju Wilsdruff v Kesselsdorfu zrušil dron. Dron je pripadal švicarskemu podjetju Jedsy in je bil del testnega leta, ki je bil namenjen simulaciji medicinskega prevoza. Na srečo v tem incidentu ni bilo poškodb.

Nesreča se je zgodila med pristaniškim pristopom v načinu hover, ko eden od desetih motorjev ni uspel. Dron je nato nenadzorovano izgubil nadmorsko višino in udaril na streho najemne garaže. Učinek je povzročil uničenje večine naprave. Zanimivo je, da so baterije po nesreči na kratko gorele, vendar je ogenj ugasnil, preden je prišla gasilska enota.

Prejšnji incidenti in varnostni pomisleki

Malo kasneje je postalo jasno, da ta incident ni bil osamljen. Konec avgusta 2025 se je v Schleswig-Holsteinu po trčenju s srednje napetostno črto strmoglavil še en Jedsy Drone. Ta dron je povzročil požar na polju približno 1.500 kvadratnih metrov in povzročil, da je približno 800 gospodinjstev na kratko brez moči. Pilot se je rešil iz kontrolnega centra na Hrvaškem z uporabo "digitalnega padala", ki je sprožil zasilni pristanek.

Da bi preprečil prihodnje incidente, Jedsy načrtuje razširitev osnovnega usposabljanja pilotov. Število standardiziranih izmikovalnih postopkov je treba povečati z 12 na 30, da se lahko bolje reagirajo na incidente. V teku je tudi delo za izboljšanje vključevanja manjših daljnovodov v programsko opremo, da se izognete trkom in zagotavljajo večjo varnost.

Vloga dronov v sodobni medicini

Oba incidenta sprožata vprašanja o varnosti dronov v medicinskem sektorju. Klinična skupina Asklepios, za katero je delo Jedsy Drones Works, je že začela načrtovati operacije letenja za prevoz laboratorijskih vzorcev. Cilj je vzpostaviti brezpilotne lete brezpilotnih letal med Dresdnom in Dippoldiswaldejem, da bi bolj učinkovito prevažali nujno potreben medicinski tovor, kot so vzorci krvi.

EASA (Evropska agencija za varnost letalstva) v svojem letnem poročilu 2025 poudarja, da v evropskem zračnem prostoru ni zabeležena nobena nesreča s smrtnimi droni. To daje upanje, da se bo za brezpilotne drone uporabila tudi proaktivna varnostna kultura in analitika, ki temelji na podatkih, ki se vedno bolj uporabljata v letalstvu. Kljub temu je bilo na različnih območjih letalstva zabeleženo veliko število incidentov, povezanih z varnostjo, glavni vzroki nesreč z brezpilotnimi sredstvi pa ostanejo izguba nadzora, trki z letalskimi letalskimi in navigacijskimi napakami.

EASA zato zahteva, da se vsi akterji v industriji združijo, da bi še naprej razvili upravljanje varnosti in odprto kulturo napak. Pozivi k več zahtevam usposabljanja in poročanja so tudi jasni znaki, da je industrija zaskrbljena zaradi varnosti. Droni bi lahko pomagali nadomestiti več deset tisoč kilometrov zemeljskega prevoza vsak dan. Toda varnostni vidiki morajo biti vedno v ospredju, kot kažejo nedavni incidenti.

Različne pobude in povečano usposabljanje bi lahko pomagale pri hitrem prepoznavanju prihodnjih tveganj in se izognili nepotrebnim nesrečam, tako da lahko medicinska tehnologija koristi od lahkega letalstva, napredek pa se nadaljuje brez težav.

Za trenutne dogodke, ki obkrožajo tehnologijo dronov in njegove vidike, pomembne za varnost, bi morali bralci slediti poročanju iz MDR, Ndr in Drones.de Pazite.