Massive jernbaneproblemer: Togrejser mellem Dresden og Prag stoppede fra fredag!

Massive jernbaneproblemer: Togrejser mellem Dresden og Prag stoppede fra fredag!

Togrejsende mellem Dresden og Prag skal forberede sig på en dobbelt udfordring. Fra den 29. oktober 2025 vil den internationale togtrafik være indstillet i to uger. Årsagen til dette er omfattende byggearbejder mellem Bad Schandau og Schöna, som MDR rapporterer. Passagerer, der ønsker at rejse, skal stå af Eurocity og skifte til erstatningsbusser senest den 8. november. Disse busser stopper dog ikke i Bad Schandau eller Děčín, hvilket udgør yderligere logistiske udfordringer for rejsende.

I regional trafik vil kun nationalparklinjen U28 være i drift mellem Bad Schandau og Schöna. Erstatningsbusser er midlertidigt planlagt mellem Rathmannsdorf og Děčín til alternative ruter. Schönau kan nås med færge fra Hřensko; Byen Krippen kan nås med regionalbus. Anlægsarbejdet har til formål at renovere ruten i Elbe-dalen og omfatter brug af byggesporskifter, drejning af luftledningerne og ombygning af jernbanedæmningen.

Udfordrende tider for rejsende

Den nuværende situation er en del af en bredere trend i Tyskland, hvor Deutsche Bahn arbejder på et større moderniseringsprogram. Inden 2036 vil over 40 større ruter være lukket i flere måneder og nogle gange endda år for grundlæggende at renovere jernbanenettet, som ADAC rapporterer. Disse massive forstyrrelser er dog ikke kun begrænset til byggepladser i Dresden-området.

Alene i de næste par uger skal rejsende forberede sig på adskillige restriktioner: Busser mellem Hohenstein-Ernstthal og Zwickau vil erstatte tog, og der vil også være køreplansafvigelser mellem Chemnitz og Wüstenbrand og mellem Dresden og Tharandt indtil den 12. december. Intercity-togene på linjen Chemnitz – Rostock er ofte aflyst fra den 7. til den 17. november.

Investeringer for fremtiden

Der ligger en enorm investeringsindsats bag disse renoveringstiltag. I 2023 investerede Deutsche Bahn omkring 17 milliarder euro i infrastrukturen - en sum, der var højere, end den har været i mange år, som Tagesspiegel rapporterer. Denne økonomiske investering har til formål at øge kvaliteten af ​​togtrafikken og reducere infrastrukturens modtagelighed for fejl. Philipp Nagl, leder af jernbaneinfrastrukturvirksomheden InfraGo, understregede det presserende behov for at løse investeringsefterslæbet og grundlæggende forbedre kvaliteten af ​​jernbaneforbindelser.

Men trods disse anstrengelser er situationen fortsat anspændt. Adskillige vigtige korridorer er berørt af byggearbejde, hvilket betyder betydelige forstyrrelser for millioner af rejsende. Dette vil have en varig betydning for den langsigtede planlægning af rejser i de kommende år. En god hånd i rejseplanlægning er nødvendig nu mere end nogensinde.