Enormi problemi ferroviari: i viaggi in treno tra Dresda e Praga sono stati interrotti da venerdì!

Enormi problemi ferroviari: i viaggi in treno tra Dresda e Praga sono stati interrotti da venerdì!

I viaggiatori in treno tra Dresda e Praga devono prepararsi ad una doppia sfida. Dal 29 ottobre 2025 il traffico ferroviario internazionale sarà sospeso per due settimane. La ragione di ciò sono i grandi lavori di costruzione tra Bad Schandau e Schöna, come riporta MDR. I passeggeri che desiderano viaggiare dovranno scendere dall'Eurocity e trasferirsi sugli autobus sostitutivi entro l'8 novembre. Tuttavia questi autobus non si fermano a Bad Schandau o Děčín, il che pone ulteriori sfide logistiche ai viaggiatori.

Nel traffico regionale tra Bad Schandau e Schöna circola solo la linea del parco nazionale U28. Tra Rathmannsdorf e Děčín sono temporaneamente previsti autobus sostitutivi per percorsi alternativi. Schönau è raggiungibile con il traghetto da Hřensko; La città di Krippen è raggiungibile con l'autobus regionale. I lavori di costruzione mirano al rinnovamento del tracciato nella valle dell'Elba e comprendono l'utilizzo di scambi edili, l'orientamento delle linee aeree e la ricostruzione del rilevato ferroviario.

Tempi difficili per i viaggiatori

La situazione attuale fa parte di una tendenza più ampia in Germania, dove la Deutsche Bahn sta lavorando a un importante programma di modernizzazione. Entro il 2036, oltre 40 tratte principali verranno chiuse per diversi mesi e talvolta anche per anni per rinnovare radicalmente la rete ferroviaria, come riporta ADAC. Tuttavia, questi enormi disagi non si limitano solo ai cantieri nell’area di Dresda.

Solo nelle prossime settimane i viaggiatori dovranno prepararsi a numerose restrizioni: gli autobus tra Hohenstein-Ernstthal e Zwickau sostituiranno i treni, e fino al 12 dicembre ci saranno anche deviazioni di orario tra Chemnitz e Wüstenbrand e tra Dresda e Tharandt. I treni Intercity sulla linea Chemnitz – Rostock vengono spesso soppressi dal 7 al 17 novembre.

Investimenti per il futuro

Dietro queste misure di rinnovamento c’è un enorme sforzo di investimento. Nel 2023 la Deutsche Bahn ha investito nell’infrastruttura circa 17 miliardi di euro, una somma superiore a quella degli ultimi anni, poiché Tagesspiegel riferisce. Questo investimento finanziario è destinato ad aumentare la qualità del traffico ferroviario e a ridurre il rischio di guasti dell'infrastruttura. Philipp Nagl, direttore della società di infrastrutture ferroviarie InfraGo, ha sottolineato l'urgente necessità di risolvere il ritardo degli investimenti e di migliorare sostanzialmente la qualità dei collegamenti ferroviari.

Ma nonostante questi sforzi, la situazione resta tesa. Numerosi corridoi importanti sono interessati da lavori di costruzione, il che significa notevoli disagi per milioni di viaggiatori. Ciò avrà un impatto duraturo sulla pianificazione dei viaggi a lungo termine nei prossimi anni. Oggi più che mai è necessaria una buona mano nella pianificazione del viaggio.