Probleme masive cu calea ferată: Călătoria cu trenul între Dresda și Praga s-a oprit de vineri!

Probleme masive cu calea ferată: Călătoria cu trenul între Dresda și Praga s-a oprit de vineri!

Călătorii cu trenul între Dresda și Praga trebuie să se pregătească pentru o dublă provocare. Din 29 octombrie 2025, traficul trenurilor internaționale va fi suspendat timp de două săptămâni. Motivul pentru aceasta este lucrările extinse de construcție între Bad Schandau și Schöna, după cum relatează MDR. Pasagerii care doresc să călătorească trebuie să coboare din Eurocity și să se transfere în autobuze de schimb până pe 8 noiembrie. Cu toate acestea, aceste autobuze nu opresc în Bad Schandau sau Děčín, ceea ce reprezintă provocări logistice suplimentare pentru călători.

În trafic regional, între Bad Schandau și Schöna va funcționa doar linia U28 a parcului național. Autobuze de schimb sunt planificate temporar între Rathmannsdorf și Děčín pentru rute alternative. La Schönau se poate ajunge cu feribotul de la Hřensko; În orașul Krippen se poate ajunge cu autobuzul regional. Lucrările de construcție vizează renovarea traseului în Valea Elbei și includ utilizarea macazelor de construcție, pivotarea liniilor aeriene și reconstrucția terasamentului căii ferate.

Vremuri provocatoare pentru călători

Situația actuală face parte dintr-o tendință mai largă din Germania, unde Deutsche Bahn lucrează la un program major de modernizare. Până în 2036, peste 40 de rute majore vor fi închise timp de câteva luni și uneori chiar ani pentru a renova în mod fundamental rețeaua feroviară, după cum relatează ADAC. Cu toate acestea, aceste perturbări masive nu se limitează doar la șantierele de construcții din zona Dresda.

Numai în următoarele câteva săptămâni, călătorii vor trebui să se pregătească pentru numeroase restricții: autobuzele între Hohenstein-Ernstthal și Zwickau vor înlocui trenurile și vor exista și abateri de orar între Chemnitz și Wüstenbrand și între Dresda și Tharandt până pe 12 decembrie. Trenurile interurbane de pe linia Chemnitz – Rostock sunt adesea anulate în perioada 7-17 noiembrie.

Investiții pentru viitor

Există un efort investițional enorm în spatele acestor măsuri de renovare. În 2023, Deutsche Bahn a investit în infrastructură aproximativ 17 miliarde de euro - o sumă mai mare decât a fost în mulți ani, deoarece Tagesspiegel rapoarte. Această investiție financiară are scopul de a crește calitatea traficului feroviar și de a reduce susceptibilitatea infrastructurii la defecțiuni. Philipp Nagl, șeful companiei de infrastructură feroviară InfraGo, a subliniat necesitatea urgentă de a rezolva restanța de investiții și de a îmbunătăți în mod fundamental calitatea conexiunilor feroviare.

Dar, în ciuda acestor eforturi, situația rămâne tensionată. Numeroase coridoare importante sunt afectate de lucrările de construcție, ceea ce înseamnă perturbări semnificative pentru milioane de călători. Acest lucru va avea un impact de durată asupra planificării pe termen lung a călătoriilor în următorii ani. O mână bună în planificarea călătoriilor este nevoie acum mai mult ca niciodată.