Masívne problémy so železnicou: Vlaková doprava medzi Drážďanmi a Prahou sa od piatka zastavila!

Masívne problémy so železnicou: Vlaková doprava medzi Drážďanmi a Prahou sa od piatka zastavila!

Cestujúci vlakom medzi Drážďanmi a Prahou sa musia pripraviť na dvojitú výzvu. Od 29. októbra 2025 bude na dva týždne prerušená medzinárodná vlaková doprava. Dôvodom sú rozsiahle stavebné práce medzi Bad Schandau a Schönou, ako uvádza MDR. Cestujúci, ktorí chcú cestovať, musia vystúpiť z Eurocity a prestúpiť do náhradných autobusov do 8. novembra. Tieto autobusy však nezastavujú v Bad Schandau alebo Děčíne, čo pre cestujúcich predstavuje ďalšie logistické výzvy.

V regionálnej doprave bude medzi Bad Schandau a Schöna premávať len linka národného parku U28. Medzi Rathmannsdorfom a Děčínom sú dočasne plánované náhradné autobusy na náhradné trasy. Do Schönau sa dostanete trajektom z Hřenska; Do mesta Krippen sa dostanete regionálnym autobusom. Stavebné práce sú zamerané na obnovu trasy v údolí Labe a zahŕňajú použitie stavebných výhybiek, natáčanie trolejového vedenia a rekonštrukciu železničného násypu.

Náročné časy pre cestovateľov

Súčasná situácia je súčasťou širšieho trendu v Nemecku, kde Deutsche Bahn pracujú na veľkom modernizačnom programe. Ako uvádza ADAC, do roku 2036 bude na niekoľko mesiacov a niekedy aj rokov uzavretých viac ako 40 hlavných trás, aby sa zásadne zrenovovala železničná sieť. Tieto masívne prerušenia sa však neobmedzujú len na staveniská v oblasti Drážďan.

Len v najbližších týždňoch sa budú musieť cestujúci pripraviť na početné obmedzenia: autobusy medzi Hohenstein-Ernstthal a Zwickau nahradia vlaky a do 12. decembra budú aj odchýlky v cestovnom poriadku medzi Chemnitzom a Wüstenbrandom a medzi Drážďanmi a Tharandtom. Medzimestské vlaky na trati Chemnitz – Rostock sú od 7. do 17. novembra často odrieknuté.

Investície do budúcnosti

Za týmito renovačnými opatreniami je obrovské investičné úsilie. V roku 2023 investovali Deutsche Bahn do infraštruktúry približne 17 miliárd eur – suma, ktorá bola vyššia ako za mnoho rokov. Tagesspiegel. Táto finančná investícia je určená na zvýšenie kvality vlakovej dopravy a zníženie náchylnosti infraštruktúry na poruchy. Philipp Nagl, šéf železničnej infraštruktúry InfraGo, zdôraznil naliehavú potrebu vyriešiť nahromadené investície a zásadne zlepšiť kvalitu železničných spojení.

No napriek tomuto úsiliu je situácia napätá. Početné dôležité koridory sú ovplyvnené stavebnými prácami, čo znamená značné narušenie pre milióny cestujúcich. To bude mať trvalý vplyv na dlhodobé plánovanie cestovania v nasledujúcich rokoch. Dobrá ruka pri plánovaní cestovania je teraz potrebná viac ako kedykoľvek predtým.