Futuro del transporte ferroviario: ¡Dresde en la pista de movilidad que sobresalía!

Futuro del transporte ferroviario: ¡Dresde en la pista de movilidad que sobresalía!

Dresde enfrenta un desafío emocionante: la ciudad está creciendo y con ella también las necesidades de movilidad de la población. El 22 de octubre de 2025, se llevará a cabo un evento importante en el Richard Teichgräber Hall en el Dresde Volkshaus, que se ocupa del futuro del tráfico de pasajeros ferroviarios (SPNV). La Asociación de la Ciudad de DGB Dresden y la Fundación Friedrich Ebert Sachsen invitan a todas las partes interesadas a una ronda de discusión bajo el título "Mobility Trees Dresde". A partir de las 6:00 p.m. A las 8:00 p.m., se discute el papel clave del SPNV para el desarrollo económico y ecológico de la región. DGB informa que ...

Con un crecimiento previsto de 27,000 empleados y sus familias en el norte de Dresde hasta 2030, la conexión necesaria con Dresde es de gran importancia para el área circundante a través del SPNV. Sin embargo, los recursos financieros actuales son limitados en términos de política y economía. En el juego principal entre altas expectativas y recursos escasos, un SPNV eficiente se explica a la meta para garantizar una movilidad pública confiable.

Política y estrategia para la transición a la movilidad

Dresde también se ha establecido un objetivo ambicioso: para 2030, la proporción de caminos cubiertos con transporte público (transporte público) debería aumentar a 25-30 por ciento, actualmente alrededor del 20 por ciento. Las compañías de transporte de Dresde han desarrollado un documento de estrategia llamado "movilidad para Dresde", que examina varias medidas para mejorar el transporte público. Las medidas de tirón y empuje se combinan para ganar 39 millones de pasajeros adicionales anualmente. DVB informa que ...

Las medidas de extracción incluyen mejorar la calidad y la expansión de la infraestructura, mientras que las medidas de empuje controlan el flujo de tráfico a través de espacios de estacionamiento reducidos y mayores tarifas de estacionamiento. Se requieren inversiones de alrededor de 500 millones de euros para implementar estas medidas, pero la financiación de la transición del tráfico se considera una tarea conjunta que la política, las empresas y la sociedad deben abordar.

Sign Post para movilidad sostenible

La transición a la movilidad también tiene un impacto en la vida cotidiana y el desarrollo económico de las ciudades. Según el Ministerio Federal de Digitalización y Transportes, la movilidad es crucial para la sociedad. Se deben desarrollar nuevos conceptos de movilidad sin tener que hacer sacrificios. Más bien, el objetivo es reducir el transporte individual motorizado y pasar al transporte público y a formas alternativas de movilidad. BMDV declara que...

Mejorar la infraestructura es de vital importancia. Las zonas peatonales y los carriles bici continuos son esenciales para facilitar el cambio a medios de transporte sostenibles. Las tecnologías modernas, como los minibuses eléctricos, podrían beneficiar especialmente a las personas con movilidad reducida, mientras que los vehículos autónomos podrían mejorar los servicios de transporte público en las regiones rurales.

El evento el 22 de octubre no solo ofrece discusiones emocionantes, sino también la oportunidad para todos los interesados ​​en involucrarse y establecer el curso para un futuro de Dresde, amigo del tráfico. Las inscripciones se enviarán a sachsen@fes.de antes del 18 de octubre. ¡La entrada es gratuita y todos son bienvenidos!