Raudteetranspordi tulevik: Dresden liikuvuse kiirrajal!

Raudteetranspordi tulevik: Dresden liikuvuse kiirrajal!

Dresden seisab silmitsi põneva väljakutsega: linn kasvab ja koos sellega ka elanikkonna liikumisvajadused. 22. oktoobril 2025 toimub Dresdeni Volkshausis Richard-Teichgräber-Saalis tähtis sündmus, mis keskendub kohaliku raudtee reisijateveo (SPNV) tulevikule. DGB Dresden City Association ja Friedrich Eberti Fond Saksimaa kutsuvad kõiki huvilisi arutelule pealkirjaga "Dresden Mobility Hub". Alates kella 18.00-st. kuni 20.00. toimub arutelu kohaliku ühistranspordi võtmerolli üle piirkonna majanduslikus ja ökoloogilises arengus. [DGB teatab, et ...](https://sachsen.dgb.de/aktuelles/news/mobilitaetsdrehscheibe-dresden-zukunft-des-schienenverkehrs-in-unserer- Growthregion/)

Kuna Dresdeni põhjaosas kasvab 2030. aastaks 27 000 töötaja ja nende perede arvu, on Dresdeni ja lähiümbruse vaheline vajalik ühendus kohaliku ühistranspordiga väga oluline. Praegused rahalised ressursid on aga piiratud, nii poliitikas kui ka majanduses. Mängus kõrgete ootuste ja nappide ressursside vahel kuulutatakse eesmärgiks tõhus kohalik ühistransport, et tagada usaldusväärne ühistransport.

Liikuvuse ülemineku poliitika ja strateegia

Dresden on seadnud endale ka ambitsioonika eesmärgi: aastaks 2030 peaks kohaliku ühistranspordiga (ÖPNV) tehtavate sõitude osakaal tõusma 25-30 protsendini, praegu on see 20 protsendi ringis. Dresdeni transpordiettevõte on välja töötanud strateegiadokumendi “Mobility for Dresden”, mis uurib erinevaid meetmeid ühistranspordi parandamiseks. Tõmbe- ja lükkamismeetmed ühendatakse, et meelitada igal aastal ligi 39 miljonit reisijat. DVB teatab, et...

Tõmbemeetmed hõlmavad kvaliteedi parandamist ja infrastruktuuri laiendamist, samas kui tõukemeetmed kontrollivad liiklusvoogu vähendatud parkimiskohtade ja suurenenud parkimistasude kaudu. Nende meetmete elluviimiseks on vaja investeerida ligikaudu 500 miljonit eurot, kuid transpordi ülemineku rahastamist peetakse ühiseks ülesandeks, millega poliitika, ettevõtlus ja ühiskond peavad koos hakkama saama.

Säästva liikuvuse juhend

Liikuvuse üleminek mõjutab ka linnade igapäevaelu ja majandusarengut. Föderaalse digitaal- ja transpordiministeeriumi sõnul on liikuvus ühiskonna jaoks ülioluline. Uusi liikuvuskontseptsioone tuleks välja töötada ilma ohvreid tegemata. Selle asemel soovitakse vähendada motoriseeritud individuaaltransporti ning minna üle ühistranspordile ja alternatiivsetele liikumisviisidele. BMDV teatab, et ...

Keskse tähtsusega on infrastruktuuri parandamine. Jalakäijate tsoonid ja pidevad jalgrattateed on hädavajalikud, et hõlbustada säästvale transpordile üleminekut. Kaasaegsed tehnoloogiad, nagu elektrilised väikebussid, võiksid olla eriti kasulikud piiratud liikumisvõimega inimestele, samas kui autonoomsed sõidukid võiksid parandada ühistransporditeenuseid maapiirkondades.

22. oktoobril toimuv üritus ei paku mitte ainult põnevaid arutelusid, vaid ka võimalust kõigil huvilistel aktiivselt kaasa lüüa ja suunata Dresdeni transpordisõbralikku tulevikku. Registreeringud tuleb saata 18. oktoobriks aadressil sachsen@fes.de. Sissepääs on tasuta ja kõik huvilised on oodatud!