Rautatiekuljetusten tulevaisuus: Dresden liikkuvuuden ylitysradalla!
Asiantuntijat keskustelevat 22. lokakuuta 2025 rautatiekuljetusten tulevaisuudesta kasvualueella Volkshaus Dresdenissä. Pääsy!

Rautatiekuljetusten tulevaisuus: Dresden liikkuvuuden ylitysradalla!
Dresden kohtaa mielenkiintoisen haasteen: kaupunki kasvaa ja sen myötä myös väestön liikkuvuuden tarpeet. 22. lokakuuta 2025 tärkeä tapahtuma järjestetään Richard Teichgräber -hallissa Dresden Volkshausissa, joka käsittelee rautatieliikenteen tulevaisuutta (SPNV). DGB City Association Dresden ja Friedrich Ebert -säätiö Sachsen kutsuvat kaikki asianomaiset osapuolet keskustelukierrokselle otsikolla "Liikkuvuuspuut Dresden". Klo 18.00. Klo 8.00–18.00 keskustellaan SPNV: n avainasemassa alueen taloudellisessa ja ekologisessa kehityksessä. DGB raportoi, että…
Kun Dresdenin pohjoispuolella on suunniteltu lisääntynyt 27 000 työntekijää ja heidän perheitään vuoteen 2030 mennessä, Dresdenin ja ympäröivän alueen välinen yhteys paikallisen julkisen liikenteen kautta on erittäin tärkeää. Nykyiset taloudelliset resurssit ovat kuitenkin rajoitetut sekä politiikan että talouden suhteen. Korkeiden odotusten ja niukkojen resurssien välisessä pelissä tehokas paikallinen julkinen liikenne julistetaan tavoitteeksi luotettavan julkisen liikkuvuuden varmistamiseksi.
Politiikka ja liikkuvuuden strategia
Dresden on myös asettanut itsensä kunnianhimoiseksi tavoitteeksi: vuoteen 2030 mennessä julkisen liikenteen (julkisen liikenteen) kattamien polkujen osuuden tulisi nousta 25-30 prosenttiin, tällä hetkellä noin 20 prosenttiin. Dresden -kuljetusyritykset ovat kehittäneet strategiapaperin nimeltä "Dresdenin liikkuvuus", jossa tarkastellaan erilaisia toimenpiteitä julkisen liikenteen parantamiseksi. Vedä ja työntötoimenpiteet yhdistetään voittamaan ylimääräiset 39 miljoonaa matkustajaa vuodessa. .
Vetotoimenpiteisiin sisältyy infrastruktuurin laadun ja laajentumisen parantaminen, kun taas työntömittaukset hallitsevat liikenteen virtausta vähentyneiden pysäköintitilojen ja lisääntyneiden pysäköintimaksujen kautta. Näiden toimenpiteiden toteuttamiseksi vaaditaan noin 500 miljoonan euron investointeja, mutta liikenteen siirtymisen rahoitusta pidetään yhteisenä tehtävänä, joka politiikan, yrityksen ja yhteiskunnan on puututtava yhdessä.
Opas kestävään liikkuvuuteen
Liikkuvuuden siirtymisellä on myös vaikutus kaupunkien jokapäiväiseen elämään ja taloudelliseen kehitykseen. Liittovaltion digitaaliministeriön mukaan liikkuvuus on ratkaisevan tärkeä yhteiskunnalle. Uusia liikkuvuuskonsepteja tulisi kehittää ilman uhrauksia. Sen sijaan tavoitteena on vähentää motorisesti yksilöllistä liikennettä ja siirtyä julkiseen liikenteeseen ja vaihtoehtoisiin liikkuvuuden muotoihin. BMDV julistaa, että ...
Infrastruktuurin parantaminen on keskeinen merkitys. Jalankulkijoiden vyöhykkeet ja jatkuvat syklipolut ovat välttämättömiä siirtymisen helpottamiseksi kestävään kuljetusvälineeseen. Nykyaikaiset tekniikat, kuten sähköisesti käytetyt minibussit, voisivat hyötyä liikkuvuuden rajoittavista ihmisistä, kun taas autonomisesti ajaminen ajoneuvot voisivat parantaa maaseutualueilla olevia julkisen liikenteen tarjouksia.
22. lokakuuta pidetyssä tapahtumassa ei vain tarjota jännittäviä keskusteluja, vaan myös kaikkien kiinnostuneiden mahdollisuuden osallistua aktiivisesti ja asettaa kurssi kuljetusystävälliselle tulevaisuudelle Dresdenille. Rekisteröinnit on lähetettävä osoitteeseen sachsen@fes.de 18. lokakuuta mennessä. Sisäänpääsy on ilmainen ja kaikki ovat tervetulleita!