Framtiden för järnvägstransport: Dresden på rörligheten överhängande spår!

Framtiden för järnvägstransport: Dresden på rörligheten överhängande spår!

Dresden står inför en spännande utmaning: staden växer och med den också befolkningens rörlighet. Den 22 oktober 2025 kommer en viktig händelse att äga rum i Richard Teichgräber Hall i Dresden Volkshaus, som handlar om framtiden för järnvägspassagerartrafik (SPNV). DGB City Association Dresden och Friedrich Ebert Foundation Sachsen bjuder in alla intresserade parter till en diskussionsrunda under titeln "Mobility Trees Dresden". Från 18:00 Till 20:00 diskuteras SPNV: s nyckelroll för den ekonomiska och ekologiska utvecklingen i regionen. DGB rapporterar att ...

Med en avsedd tillväxt av 27 000 anställda och deras familjer i norra Dresden fram till 2030 är den nödvändiga anslutningen till Dresden av stor betydelse för det omgivande området via SPNV. De nuvarande ekonomiska resurserna är dock begränsade både vad gäller politiskt och ekonomi. I huvudspelet mellan höga förväntningar och knappa resurser förklaras en effektiv SPNV till målet för att säkerställa tillförlitlig allmän rörlighet.

Politik och strategi för mobilitetsövergången

Dresden har också satt sig ett ambitiöst mål: År 2030 bör andelen vägar täckta med kollektivtrafik (kollektivtrafik) öka till 25-30 procent, för närvarande cirka 20 procent. Dresden -transportföretagen har utvecklat ett strategidokument som heter "Mobility for Dresden", som undersöker olika åtgärder för att förbättra kollektivtrafiken. Pull- och push -åtgärder kombineras för att vinna ytterligare 39 miljoner passagerare årligen. DVB informerar om att ...

Pullmåtten inkluderar förbättring av kvalitet och utvidgning av infrastruktur, medan push -mätningarna styr trafikflödet genom minskade parkeringsplatser och ökade parkeringsavgifter. Investeringar på cirka 500 miljoner euro är nödvändiga för att genomföra dessa åtgärder, men finansiering av transportövergången anses vara en gemensam uppgift som politik, företag och samhälle måste hantera tillsammans.

Skylt för hållbar rörlighet

Mobilitetsomsättningen påverkar också vardagen och ekonomisk utveckling i städer. Enligt det federala ministeriet för digital och transport är rörlighet avgörande för samhället. Nya mobilitetskoncept ska utvecklas utan att behöva lita på undantag. Istället är syftet att minska motoriserad privat transport och att slå på kollektivtrafik samt alternativa former av rörlighet. BMDV förklarar att ...

Förbättringen av infrastrukturen är av central betydelse. Fotgängare och kontinuerliga cykelvägar är viktiga för att underlätta övergången till hållbara transportmedel. Moderna tekniker som elektriskt drivna minibusor kan dra nytta av människor begränsade av rörlighet, medan autonomt drivande fordon kan förbättra kollektivtrafikerbjudandet i landsbygdsregioner.

Evenemanget den 22 oktober erbjuder inte bara spännande diskussioner, utan också möjligheten för alla som är intresserade att engagera sig aktivt och sätta kursen för en transportvänlig framtid för Dresden. Registreringar måste skickas till sachsen@fes.de senast den 18 oktober. Tillträde är gratis och alla är välkomna!