Aandacht, chauffeurs! Mobiele snelheidscamera snapt racer in Görlitz!

Aandacht, chauffeurs! Mobiele snelheidscamera snapt racer in Görlitz!

Görlitz, Deutschland - Op 22 juni 2025 moeten bestuurders in en rond Görlitz bijzonder voorzichtig zijn: de politie heeft mobiele snelheidscontroles aangekondigd en vraagt ​​om de snelheidslimieten om aan te voldoen. Een snelheidscamera is al geïnstalleerd op de B 99 (zip 02827) nabij Görlitz, waar de toegestane topsnelheid 50 km/u is. De locatie van de flitsen is nog niet eindelijk bevestigd. Om geen boete te riskeren, moeten weggebruikers zich houden aan de bestaande snelheidslimieten, zodat er geen onaangename verrassingen zijn, hoe regionalspiegel-sachsen.de

Zelfs als de straten vaak uitnodigend lijken om zich aan de regels te houden, is de be -all en eindigen -allemaal voor uw eigen beveiliging en die van de andere weggebruikers. Snelheidscontroles zijn niet alleen een kwestie van orde, maar ook een bijdrage aan de verkeersveiligheid. Elk jaar dragen snelheidsoverschrijdingen bij aan talloze ongevallen, waardoor de politie en de regelgevende autoriteiten zowel stationaire als mobiele flitseenheden gebruiken. Volgens bussgeldkatalog.de is het doel van deze bedieningselementen om tempo -oprichters te converteren en een afschrikmiddeleffect te hebben op alle weggebruikers.

De mogelijke boetes in één oogopslag

De gevolgen van een snelheidsovergang kunnen gevoelig zijn. Hier is een overzicht van de boetes die kunnen zijn voor auto's:

Buiten de steden zijn de boetes iets lager, maar ze moeten niet lichtvaardig worden opgevat, zoals bussgeldkatalog.net. Met een overschot met 21 km/u is er ook een punt in Flensburg en zelfs een verlenging van de proefperiode voor beginners. Het is des te belangrijker om de snelheidsregels op elk gewenst moment serieus te nemen voor mobiele flitsen.

Voordat het gaat om controle, moet u ook te weten komen over de verschillende meettechnieken hoe ze snelheidsbewaking gebruiken. Of het nu gaat om radarsystemen, lichtbarrières of lasermaatapparaten - elk systeem heeft zijn speciale functies en zorgt voor precieze metingen. Last but not least beschouwen de autoriteiten ook toleranties: bij snelheden van minder dan 100 km/u is dit 3 km/u, terwijl 3 % wordt afgetrokken bij hogere snelheden, wat het beslissende verschil voor de een of het andere kan maken.

Over het algemeen hebben snelheidscontroles niet alleen een gedisciplineerde functie, maar zijn ze ook een actieve bijdrage aan meer beveiliging op onze straten. Daarom moeten alle bestuurders in Görlitz en de omgeving blijven houden aan de verkeersregels en speciale voorzichtigheid op straat uitoefenen.