Vilcienu haoss Vācijā: aizkavēšanās un novirzīšanās ceļotājiem!

Vilcienu haoss Vācijā: aizkavēšanās un novirzīšanās ceļotājiem!

Dzelzceļa haoss šodien atkal met savu ēnu pār Ķelnes un Hamburgas reģioniem. Tas ir saistīts ar bojātu signālu kārbu un kabeļa bojājumiem, kas būtiski ietekmē dzelzceļa satiksmi. Ietekme ir skaidri pamanāma, un daudzos maršrutos palielinās kavēšanās un novirzes. Kā Attēls Tiek ziņots, ka īpaši tiek ietekmēti braucēji un ceļotāji starp šīm pilsētām.

Kas padara ceļojumu plānošanu tik sarežģītu? Plānotais brauciens uz Ziemeļjūras Fēras salu iespaidīgi parāda Vācijas dzelzceļa tīkla nepilnības. Izbraukšana ar rīta vilcienu no Berlīnes uz Dagebīli noritēja raiti, taču tad sekoja šoks: īsi pirms Nībīlas pasažieri tika informēti, ka viņiem jāpārsēžas reģionālā vilcienā uz Dagebīlu, savukārt daļa vilciena turpināja ceļu uz Siltu. Šīs pēkšņās pārmaiņas iemesls? Neskaidrs! Uz jautājumu vilciena mašīnists nevarēja sniegt plašāku informāciju. Haoss turpinājās, kad atpakaļceļu uz Berlīni sabojāja četru stundu kavēšanās DW ziņots.

Dzelzceļa transports un tā izaicinājumi

Pieaugošā kavēšanās Vācijā vairs nav nekas neparasts. Vidēji tikai 62% vilcienu laicīgi sasniedz galamērķi, savukārt viņu kaimiņi Šveicē var lepoties ar 98-99% punktualitāti. Pastāv arī infrastruktūras problēmas, kuru cēlonis ir ievērojams investīciju atlikums Vācijas dzelzceļa tīklā. Dzelzceļa priekšnieks Ričards Lucs jau norādījis, ka stabila darbība nav iespējama bez vērienīgas vecās infrastruktūras modernizācijas.

Paredzams, ka no 1. augusta maršrutā Hamburga-Berlīne sasniegs vēl vienu lielu gabalu: viss maršruts tiks slēgts renovācijas darbu dēļ, kā rezultātā tālsatiksmes vilcieniem būs nepieciešami papildu apvedceļi. Daudziem ceļotājiem tas nozīmē ne tikai neērtības, bet arī laika un pacietības zudumu.

Skatiens nākotnē

Taču līdz ar klimata pārmaiņām palielinās arī dzelzceļa kā videi draudzīga transporta līdzekļa nozīme. Arī federālā valdība to ir atzinusi un lēmusi par pasākumiem ilgtspējīgas mobilitātes veicināšanai. Tostarp cita starpā ir PVN samazinājums tālsatiksmes dzelzceļa pārvadājumiem un ievērojami lielākas investīcijas dzelzceļa transportā. Nepieciešamību stiprināt dzelzceļu uzsver arī fakts, ka investīcijas uz vienu iedzīvotāju dzelzceļa infrastruktūrā Vācijā atpaliek no tādām valstīm kā Šveice un Austrija, piemēram, Statistika paskaidroja.

Vācijas dzelzceļu sistēmas izaicinājumi ir milzīgi, un uzlabojumu steidzamība joprojām ir neapstrīdama. Ceļotāji, kas paļaujas uz vilcienu, cer uz ātru uzlabojumu un uzticamiem savienojumiem gan uz Fēru, gan uz nākamo galamērķi.