Caos nos trens na Alemanha: atrasos e desvios para os viajantes!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Caos ferroviário em 15 de outubro de 2025: Danos na caixa de sinalização afetam viagens de Colônia e Hamburgo para Föhr. Atrasos e inconvenientes.

Bahn-Chaos am 15.10.2025: Stellwerkschäden beeinflussen Reisen von Köln und Hamburg nach Föhr. Verspätungen und Unannehmlichkeiten.
Caos ferroviário em 15 de outubro de 2025: Danos na caixa de sinalização afetam viagens de Colônia e Hamburgo para Föhr. Atrasos e inconvenientes.

Caos nos trens na Alemanha: atrasos e desvios para os viajantes!

O caos ferroviário lançou hoje mais uma vez a sua sombra sobre as regiões de Colónia e Hamburgo. Isso se deve a uma caixa de sinalização defeituosa e danos nos cabos, que estão afetando significativamente o tráfego ferroviário. Os efeitos são claramente visíveis e estão a conduzir a atrasos e desvios crescentes em muitas rotas. Como Foto Alegadamente, os passageiros e viajantes entre estas cidades são particularmente afetados.

O que torna o planejamento de viagens tão complicado? Uma viagem planeada à ilha de Föhr, no Mar do Norte, mostra de forma impressionante as armadilhas da rede ferroviária alemã. A partida do trem matinal de Berlim para Dagebüll correu bem, mas depois veio o choque: pouco antes de Niebüll, os passageiros foram informados de que deveriam mudar para um trem regional para Dagebüll, enquanto parte do trem continuava para Sylt. O motivo dessa mudança repentina? Não está claro! Questionado, o maquinista não soube fornecer mais informações. O caos continuou quando o caminho de volta a Berlim foi prejudicado por um atraso de quatro horas DW relatado.

Transporte ferroviário e seus desafios

Atrasos crescentes na Alemanha já não são incomuns. Em média, apenas 62% dos comboios chegam ao seu destino a tempo, enquanto os seus vizinhos na Suíça podem orgulhar-se de uma taxa de pontualidade de 98-99%. Existem também problemas de infra-estruturas que podem ser atribuídos a um atraso significativo no investimento na rede ferroviária alemã. O chefe dos caminhos-de-ferro, Richard Lutz, já salientou que operações estáveis ​​não são possíveis sem uma ampla modernização da antiga infra-estrutura.

A partir de 1º de agosto, outro grande pedaço deverá atingir a rota Hamburgo-Berlim: toda a rota será fechada para obras de reforma, o que resultará em desvios adicionais para trens de longa distância. Para muitos viajantes, isso não significa apenas inconvenientes, mas também perda de tempo e paciência.

O olhar para o futuro

No entanto, com as alterações climáticas, a importância do transporte ferroviário como meio de transporte amigo do ambiente também está a aumentar. O governo federal também reconheceu isso e decidiu medidas para promover a mobilidade sustentável. Estas incluem, entre outras coisas, a redução do IVA para o transporte ferroviário de longa distância e investimentos significativamente mais elevados no transporte ferroviário. A necessidade de reforçar o transporte ferroviário é também sublinhada pelo facto de o investimento per capita em infra-estruturas ferroviárias na Alemanha estar aquém do de países como a Suíça e a Áustria, como Estatista explicou.

Os desafios no sistema ferroviário alemão são enormes e a urgência de melhorias permanece indiscutível. Os viajantes que dependem do trem esperam uma melhoria rápida e conexões confiáveis, seja para Föhr ou para o próximo destino.