Suche
Vlakový chaos v Nemecku: meškania a odklony pre cestujúcich!
Železničný chaos 15. októbra 2025: Poškodenie signálnej skrinky ovplyvňuje cestovanie z Kolína a Hamburgu do Föhru. Meškania a nepríjemnosti.
Vlakový chaos v Nemecku: meškania a odklony pre cestujúcich!
Železničný chaos dnes opäť vrhá tieň na regióny Kolín nad Rýnom a Hamburg. Môže za to chybné stavadlo a poškodenie káblov, ktoré výrazne ovplyvňuje železničnú dopravu. Účinky sú zreteľne viditeľné a vedú k zvýšeným meškaniam a odklonom na mnohých trasách. Ako Obrázok Údajne sú postihnutí najmä cestujúci a cestujúci medzi týmito mestami.
Čo robí plánovanie cesty tak komplikovaným? Plánovaný výlet na ostrov Föhr v Severnom mori pôsobivo ukazuje úskalia nemeckej železničnej siete. Odchod ranným vlakom z Berlína do Dagebüllu prebehol bez problémov, no potom prišiel šok: Krátko pred Niebüllom cestujúcim oznámili, že musia prestúpiť na regionálny vlak do Dagebüllu, pričom časť vlaku pokračuje ďalej na Sylt. Dôvod tejto náhlej zmeny? Nejasné! Na otázku rušňovodič nevedel poskytnúť žiadne bližšie informácie. Chaos pokračoval, keď cestu späť do Berlína prekazilo štvorhodinové meškanie DW nahlásené.
Železničná doprava a jej výzvy
Narastajúce meškania v Nemecku už nie sú ničím výnimočným. V priemere len 62 % vlakov dorazí do cieľa načas, zatiaľ čo ich susedia vo Švajčiarsku sa môžu pochváliť presnosťou 98 – 99 %. Existujú aj problémy s infraštruktúrou, ktoré možno pripísať značnému zaostalému investovaniu do nemeckej železničnej siete. Šéf železníc Richard Lutz už upozornil, že stabilná prevádzka nie je možná bez rozsiahlej modernizácie starej infraštruktúry.
Od 1. augusta sa očakáva, že na trase Hamburg-Berlín zasiahne ďalší veľký kus: celá trasa bude uzavretá pre rekonštrukčné práce, čo bude mať za následok ďalšie obchádzky pre diaľkové vlaky. Pre mnohých cestovateľov to znamená nielen nepríjemnosti, ale aj stratu času a trpezlivosti.
Pohľad do budúcnosti
So zmenou klímy však narastá aj význam železnice ako ekologického dopravného prostriedku. Uznala to aj federálna vláda a rozhodla o opatreniach na podporu udržateľnej mobility. Medzi ne patrí okrem iného zníženie DPH pri diaľkovej železničnej doprave a výrazne vyššie investície do železničnej dopravy. Potrebu posilniť železnicu podčiarkuje aj fakt, že investície do železničnej infraštruktúry na obyvateľa v Nemecku zaostávajú za krajinami ako Švajčiarsko a Rakúsko, ako napr. Statista vysvetlil.
Výzvy v nemeckom železničnom systéme sú obrovské a naliehavosť zlepšení zostáva nesporná. Cestujúci, ktorí sa spoliehajú na vlak, dúfajú v rýchle zlepšenie a spoľahlivé spojenie, či už do Föhru alebo do ďalšej destinácie.