Vapen in de originele stijl: Svt Görlitz zal binnenkort door Duitsland rollen!
Vapen in de originele stijl: Svt Görlitz zal binnenkort door Duitsland rollen!
Görlitz, Deutschland - De historische GDR -snelheid Svt Görlitz keert terug naar de rails! Na uitgebreid restauratiewerkzaamheden zal het vlaggenschip van de Deutsche Reichsbahn vanaf september opnieuw rijden. Dit project maakte de harten van spoorliefhebbers en degenen die geïnteresseerd zijn in geschiedenis om sneller te verslaan, omdat de high-speed truck ooit Berlijn met Praag en Wenen verbond. 40 tot 50 reizen zijn jaarlijks gepland, die ook kunnen worden gecharterd. De eerste reizen met een publiek zijn al gepland voor september, zodat reizigers binnenkort terug kunnen gaan naar de nostalgische sfeer van de originele trein. NAU.CH meldt dat deze spannende reizen door het project zijn ondersteund door het project "een trein voor centraal Duitse", die tot nu toe met zeven miljoen eurro's is gefinancierd.
De uiteindelijke voorbereidingen zijn in volle gang. Proef- en trainingsreizen zijn nog steeds in behandeling in de komende twee maanden voordat de technische acceptatie plaatsvindt. Veel vrijwilligers brachten zich in de restauratie van Svt Görlitz, die in 2003 werd geparkeerd. Op een open dag in Halberstadt werd het nieuw voorbereide interieur van de trein voor het eerst gepresenteerd - een echte oog -catcher voor alle liefhebbers van de spoorwistische geschiedenis!
Technische details en uitdagingen
Ontwikkeld in de jaren zestig, Svt Görlitz werd gebouwd in internationaal verkeer als een van de vlaggenschepen van de Duitse Reichsbahn. Tussen 1963 en 1968 werden slechts acht exemplaren van dit type gecreëerd, waarvan er vandaag slechts drie zijn bewaard. De hoge snelheid vrachtwagen heeft een goedkeuring voor snelheden tot 160 km/u, maar er was een snelheidslimiet van 120 km/u op de Reichsbahn -routes, waardoor de nostalgische reis bijzonder aantrekkelijk is voor de passagiers. mdr meldt dat de a-drive kop van de trein al onafhankelijk kan worden gebruikt terwijl het werkt op de B-drive kop.
Momenteel is het werken in de Express -trein divers. Nieuwe persluchtslangen voor het remsysteem zijn bevestigd en raamstuiten worden in de wagens geplaatst. De steun van banken, particulieren en sponsors maakte het mogelijk om veel delen van de trein te herstellen die trouw zijn aan het origineel. De toewijding van de vrijwilligers en het algemeen belang zijn de afgelopen jaren merkbaar toegenomen.
Kijk in de toekomst
De inbedrijfstelling van SVT Görlitz In het vierde kwartaal van dit jaar zou de kroonlorie van een meerdere jaar project dat door vertragingen werd gekenmerkt. Mario Lieb, het hoofd van Svt Görlitz GGMBH, is optimistisch over de toekomst. Er zijn ook speciale toeristische reizen gepland om voornamelijk in Duitsland te plaatsvinden, misschien later zelfs tot Wenen en Kopenhagen. De trein biedt nostalgische reizen in de oorspronkelijke charme en zal zeker veel enthousiaste passagiers aantrekken.
Voor iedereen die meer wil weten over de geschiedenis van Deutsche Bahn, zijn er in het Corporate Historical Archive op Deutschebahn.com Interessante Insights. Dit archief, dat in 1996 werd opgericht, herbergt belangrijke documenten over de geschiedenis van de spoorweg en is toegankelijk voor geïnteresseerde partijen.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Görlitz, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)