Vapen no estilo original: SVT Görlitz em breve rolará pela Alemanha!

Vapen no estilo original: SVT Görlitz em breve rolará pela Alemanha!

Görlitz, Deutschland - A velocidade histórica da GDR SVT Görlitz retorna aos trilhos! Após um extenso trabalho de restauração, o carro -chefe do Deutsche Reichsbahn voltará a partir de setembro. Este projeto tornou o coração dos entusiastas ferroviários e os interessados na história para vencer mais rápido, porque o caminhão de alta velocidade já conectou Berlim a Praga e Viena. 40 a 50 viagens são planejadas anualmente, o que também pode ser fretado. As primeiras viagens com uma audiência já estão agendadas para setembro, para que os viajantes possam voltar à atmosfera nostálgica do trem original. nau.ch relata que essas viagens emocionantes foram apoiadas pelo projeto "um trem central", que foi financiado com sete que foram financiados.

Os preparativos finais estão em pleno andamento. As viagens de teste e treinamento ainda estarão pendentes nos próximos dois meses antes da aceitação técnica. Muitos voluntários trouxeram para a restauração do SVT Görlitz, que estava estacionado em 2003. Em um dia aberto em Halberstadt, o interior recém -preparado do trem foi apresentado pela primeira vez - um verdadeiro olho para todos os amantes da história ferroviária!

Detalhes e desafios técnicos

Desenvolvido na década de 1960, o SVT Görlitz foi construído no tráfego internacional como um dos carros -chefe do Reichsbahn alemão. Entre 1963 e 1968, foram criados apenas oito cópias desse tipo, das quais apenas três foram preservadas hoje. O caminhão de alta velocidade tem uma aprovação para velocidades de até 160 km/h, mas havia um limite de velocidade de 120 km/h nas rotas de Reichsbahn, o que torna a jornada nostálgica particularmente atraente para os passageiros. MDR relata que a cabeça-drive do trem já pode ser usada independentemente enquanto está trabalhando independentemente.

Atualmente, trabalhar no trem expresso é diverso. Novas mangueiras de ar comprimido para o sistema de freio são conectadas e os painéis de janela são inseridos nos vagões. O apoio de bancos, indivíduos e patrocinadores tornou possível restaurar muitas partes do trem fiel ao original. O compromisso dos voluntários e o interesse público aumentaram visivelmente nos últimos anos.

Olhe para o futuro

O comissionamento da SVT Görlitz no quarto trimestre deste ano, a glória da coroação de um projeto de vários anos que foi caracterizado por atrasos seria. Mario Lieb, chefe do SVT Görlitz GGMBH, está otimista sobre o futuro. Viagens turísticas especiais também estão planejadas para ocorrer principalmente na Alemanha, talvez mais tarde até leve a Viena e Copenhague. O trem oferece viagens nostálgicas no charme original e certamente atrairá muitos passageiros entusiasmados.

Para todos aqueles que querem aprender mais sobre a história de Deutsche Bahn, existem no arquivo histórico corporativo em DetailsOrtGörlitz, DeutschlandQuellen

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