Hraniční kontroly zatěžují dojíždějící: dopravní zácpy na A4, přestože je most otevřený!

Hraniční kontroly zatěžují dojíždějící: dopravní zácpy na A4, přestože je most otevřený!

Spojení mezi Görlitzem a Zgorzelcem je opět otevřené. Možná si myslíte, že dopravní zácpy na dálnici A4 jsou minulostí. Ale takhle Sächsische.de oznámil, že provoz je stále napjatý. Zejména dálnice A4 zůstává nadále postižena dopravními zácpami, které zatěžují cestující i řidiče kamionů.

Polský řidič kamionu Antoni se v A4 vyzná velmi dobře. Převáží především nábytek a dřevěné výrobky z východu Polska na západ Evropy. Jak vysvětluje o přestávce na odpočívadle Löbauer Wasser Nord ve směru na Drážďany, vždy plánuje vjezd do Německa o jednu až dvě hodiny více, zvlášť když byly v říjnu 2023 zavedeny hraniční kontroly.

Hraniční kontroly ovlivňují dopravu

Zavedení hraničních kontrol ze strany Německa a Polska má dopad na dojíždějící a řidiče kamionů a Antoni je těmito změnami ovlivněn. Kontroly jsou původně objednány do dubna 2024 a budou mít za následek další čekací doby. Situaci zhoršilo zejména uzavření městského mostu v Görlitz, které vedlo ke zvýšení počtu aut mezi kamiony, což následně prodloužilo i čekací doby. Neexistují však žádné oficiální důkazy o delší čekací době.

Takhle MDR konstatuje, že mezi Polskem a Saskem je celkem 17 oficiálních hraničních přechodů, kde se provádějí kontroly. Ty ovlivňují nejen silniční provoz, ale také chodníky a železniční tratě. Mobilní hlídky jsou rozmístěny i na polské straně Nisy. Navzdory kontrolám měl v pondělí na provoz na hraničním přechodu Ludwigsdorf malý dopad; Nestály se dlouhé fronty.

Nespokojenost mezi obyvateli

Návrat hraničních kontrol však také vyvolává hněv mezi obyvateli na obou stranách Nisy. Mnozí považují ovládání za zbytečné a zatěžující. Ministr hospodářství Saska Dirk Panter také vyjádřil obavy a zdůraznil, že tato nová opatření představují další zátěž pro dojíždějící a společnosti působící přes hranice. „Musíme mít na paměti důležitost otevřené Evropy a přeshraniční dopravy pro lidi a ekonomiku v regionu,“ řekl Panter.

Stručně řečeno, ačkoli znovuotevření spojení mezi Görlitzem a Zgorzelcem je paprskem naděje, výzvy na A4 a stávající situace hraničních kontrol nadále utvářejí každodenní život občanů a ekonomických subjektů v regionu.