Grenscontroles belasten het woon-werkverkeer: files op de A4 ondanks dat de brug open is!

Grenscontroles belasten het woon-werkverkeer: files op de A4 ondanks dat de brug open is!

De verbinding tussen Görlitz en Zgorzelec is weer open. Je zou denken dat files op de A4 tot het verleden behoren. Maar zo Sächsische.de meldde dat het verkeer nog steeds gespannen is. Vooral de snelweg A4 blijft last hebben van files, waardoor zowel passagiers als vrachtwagenchauffeurs onder druk komen te staan.

De Poolse vrachtwagenchauffeur Antoni kent de weg op de A4 uitstekend. Het transporteert voornamelijk meubels en houten producten van het oosten van Polen naar het westen van Europa. Zoals hij uitlegt tijdens een pauze op de rustplaats Löbauer Wasser Nord in de richting van Dresden, plant hij altijd een tot twee uur langer om Duitsland binnen te komen, vooral sinds de grenscontroles in oktober 2023 werden ingevoerd.

Grenscontroles hebben invloed op het verkeer

De introductie van grenscontroles door Duitsland en Polen heeft impact op pendelaars en vrachtwagenchauffeurs, en Antoni wordt beïnvloed door deze veranderingen. De besturingen zijn in eerste instantie besteld tot april 2024 en zullen extra wachttijden met zich meebrengen. Vooral de sluiting van de stadsbrug in Görlitz verergerde de situatie omdat het leidde tot een toename van het aantal auto's tussen vrachtwagens, waardoor ook de wachttijden toenamen. Er is echter geen officieel bewijs van langere wachttijden.

Zo MDR merkt op dat er in totaal 17 officiële grensovergangen zijn tussen Polen en Saksen waar controles worden uitgevoerd. Deze hebben niet alleen gevolgen voor het wegverkeer, maar ook voor voetpaden en spoorlijnen. Ook aan de Poolse kant van de Neisse worden mobiele patrouilles ingezet. Ondanks de controles was er maandag weinig impact op het verkeer aan de grensovergang Ludwigsdorf; Er waren geen lange wachtrijen.

Onvrede onder bewoners

De terugkeer van de grenscontroles veroorzaakt echter ook woede onder de bewoners aan beide zijden van de Neisse. Velen vinden de controles onnodig en belastend. De Saksische minister van Economische Zaken, Dirk Panter, heeft ook zijn bezorgdheid geuit en benadrukt dat deze nieuwe maatregelen een extra last vormen voor pendelaars en bedrijven die over de grenzen heen actief zijn. “We moeten het belang van een open Europa en grensoverschrijdend transport voor de mensen en de economie in de regio in gedachten houden”, aldus Panter.

Samenvattend: hoewel de heropening van de verbinding tussen Görlitz en Zgorzelec een sprankje hoop is, blijven de uitdagingen op de A4 en de bestaande grenscontrolesituatie het dagelijks leven van burgers en economische actoren in de regio bepalen.