Grensekontroller belaster pendlere: trafikkork på A4 til tross for at broen er åpen!

Grensekontroller belaster pendlere: trafikkork på A4 til tross for at broen er åpen!

Forbindelsen mellom Görlitz og Zgorzelec er åpen igjen. Du tror kanskje at trafikkork på motorveien A4 er en saga blott. Men sånn Sächsische.de rapporterte at trafikken fortsatt er spent. Spesielt motorveien A4 er fortsatt påvirket av trafikkork, som setter både passasjerer og lastebilsjåfører under belastning.

Den polske lastebilsjåføren Antoni kjenner seg godt rundt på A4. Den frakter hovedsakelig møbler og treprodukter fra øst i Polen til vest i Europa. Som han forklarer under en pause på Löbauer Wasser Nord rasteplass i retning Dresden, planlegger han alltid én til to timer mer for å komme inn i Tyskland, spesielt siden grensekontrollene ble innført i oktober 2023.

Grensekontroll påvirker trafikken

Innføringen av grensekontroll fra Tyskland og Polen har innvirkning på pendlere og lastebilsjåfører, og Antoni er berørt av disse endringene. Kontrollene bestilles i første omgang til april 2024 og vil medføre ekstra ventetider. Spesielt stengningen av bybroen i Görlitz gjorde situasjonen verre ettersom den førte til en økning i antall biler mellom lastebiler, som følgelig også økte ventetidene. Det er imidlertid ingen offisielle bevis på lengre ventetider.

Sånn MDR bemerker at det er totalt 17 offisielle grenseoverganger mellom Polen og Sachsen hvor kontroller utføres. Disse påvirker ikke bare veitrafikken, men også gangveier og jernbanelinjer. Mobile patruljer er også utplassert på den polske siden av Neisse. Til tross for kontrollene var det liten innvirkning på trafikken ved Ludwigsdorf-grenseovergangen mandag; Det var ingen lange køer.

Misnøye blant beboerne

Tilbakeføringen av grensekontroller forårsaker imidlertid også sinne blant innbyggerne på begge sider av Neisse. Mange opplever at kontrollene er unødvendige og tyngende. Sachsens økonomiminister Dirk Panter har også uttrykt bekymring og understreket at disse nye tiltakene representerer en ekstra byrde for pendlere og selskaper som opererer på tvers av landegrensene. "Vi må huske på viktigheten av et åpent Europa og grenseoverskridende transport for menneskene og økonomien i regionen," sa Panter.

Oppsummert, selv om gjenåpningen av forbindelsen mellom Görlitz og Zgorzelec er en stråle av håp, fortsetter utfordringene på A4 og den eksisterende grensekontrollsituasjonen å forme hverdagen til borgere og økonomiske aktører i regionen.