Kontrole graniczne stanowią obciążenie dla osób dojeżdżających do pracy: korki na A4 pomimo otwarcia mostu!

Kontrole graniczne stanowią obciążenie dla osób dojeżdżających do pracy: korki na A4 pomimo otwarcia mostu!

Połączenie Görlitz – Zgorzelec ponownie otwarte. Wydawać by się mogło, że korki na autostradzie A4 to już przeszłość. Ale tak Sächsische.de poinformowało, że ruch na drogach jest nadal duży. Korki w dalszym ciągu występują szczególnie na autostradzie A4, co stanowi obciążenie zarówno dla pasażerów, jak i kierowców ciężarówek.

Polski kierowca ciężarówki Antoni bardzo dobrze porusza się po A4. Zajmuje się głównie transportem mebli i wyrobów drewnianych ze wschodu Polski na zachód Europy. Jak wyjaśnia podczas przerwy na postoju Löbauer Wasser Nord w kierunku Drezna, na wjazd do Niemiec zawsze planuje dodatkową godzinę lub dwie, zwłaszcza że kontrole graniczne zostały wprowadzone w październiku 2023 roku.

Kontrole graniczne wpływają na ruch

Wprowadzenie kontroli granicznych przez Niemcy i Polskę ma wpływ na osoby dojeżdżające do pracy i kierowców ciężarówek, a Antoni jest dotknięty tymi zmianami. Kontrole są początkowo zamawiane do kwietnia 2024 r., co spowoduje wydłużenie czasu oczekiwania. Szczególnie zamknięcie mostu miejskiego w Görlitz pogorszyło sytuację, gdyż spowodowało wzrost liczby samochodów pomiędzy ciężarówkami, co w konsekwencji spowodowało również wydłużenie czasu oczekiwania. Nie ma jednak oficjalnych dowodów na dłuższy czas oczekiwania.

Tak MDR Jak zauważa, łącznie między Polską a Saksonią znajduje się 17 oficjalnych przejść granicznych, na których przeprowadzane są kontrole. Wpływają one nie tylko na ruch drogowy, ale także na chodniki i linie kolejowe. Patrole mobilne rozmieszczone są także po polskiej stronie Nysy. Pomimo kontroli w poniedziałek ruch na przejściu granicznym w Ludwigsdorf był niewielki; Nie było długich kolejek.

Niezadowolenie wśród mieszkańców

Jednak powrót kontroli granicznych wywołuje złość także wśród mieszkańców po obu stronach Nysy. Wiele osób uważa kontrole za niepotrzebne i uciążliwe. Minister gospodarki Saksonii Dirk Panter również wyraził obawy i podkreślił, że te nowe środki stanowią dodatkowe obciążenie dla osób dojeżdżających do pracy i przedsiębiorstw prowadzących działalność transgraniczną. „Musimy pamiętać o znaczeniu otwartej Europy i transportu transgranicznego dla ludzi i gospodarki w regionie” – powiedział Panter.

Podsumowując, choć ponowne otwarcie połączenia między Görlitz a Zgorzelcem jest promykiem nadziei, wyzwania na autostradzie A4 i istniejąca sytuacja w zakresie kontroli granicznej w dalszym ciągu kształtują codzienne życie obywateli i podmiotów gospodarczych w regionie.