边境管制给通勤者带来了压力：尽管大桥开放，但 A4 公路上仍出现交通拥堵！

边境管制给通勤者带来了压力：尽管大桥开放，但 A4 公路上仍出现交通拥堵！

格尔利茨和兹戈热莱茨之间的航班再次开通。您可能认为 A4 高速公路上的交通拥堵已成为过去。但就像那样 萨赫西斯彻 报道称，交通依然紧张。尤其是 A4 高速公路仍然受到交通拥堵的影响，这给乘客和卡车司机带来了压力。

波兰卡车司机安东尼奥非常熟悉 A4 公路。主要从波兰东部向欧洲西部运输家具和木制品。正如他在前往德累斯顿方向的 Löbauer Wasser Nord 休息区休息时解释的那样，他总是计划再多花一到两个小时进入德国，特别是自 2023 年 10 月实行边境管制以来。

边境管制影响交通

德国和波兰实行的边境管制对通勤者和卡车司机产生了影响，安东尼也受到了这些变化的影响。这些控件最初的订购截止日期为 2024 年 4 月，这将导致额外的等待时间。格尔利茨城市桥梁的关闭尤其使情况变得更糟，因为它导致卡车之间的汽车数量增加，从而也增加了等待时间。然而，没有官方证据表明等待时间更长。

像这样 多重耐药 值得注意的是，波兰和萨克森州之间共有 17 个官方过境点进行管制。这些不仅影响道路交通，还影响人行道和铁路线。尼斯河波兰一侧也部署了机动巡逻队。尽管采取了管制措施，周一路德维希多夫过境点的交通几乎没有受到影响；没有排很长的队。

居民不满

然而，边境管制的恢复也引起了尼斯河两岸居民的愤怒。许多人发现控制措施不必要且繁重。萨克森州经济部长德克·潘特也表达了担忧，并强调这些新措施给通勤者和跨境经营的公司带来了额外的负担。潘特说：“我们必须牢记开放的欧洲和跨境运输对该地区人民和经济的重要性。”

总之，尽管格尔利茨和兹戈热莱茨之间重新开放的联系带来了一线希望，但 A4 公路上的挑战和现有的边境管制局势继续影响着该地区公民和经济参与者的日常生活。