Горещата вълна причинява забавяне на строителството: завършване едва на 11 юли!

Горещата вълна причинява забавяне на строителството: завършване едва на 11 юли!

Високите температури карат строителните обекти да спъват: Текущите строителни проекти в Кьолн са засегнати от екстремните климатични условия. Както съобщава Wochenkurier, планираната работа по Kastanienallee до Holunderweg трябва да бъде отложена поради тропическите горещини. Първоначално строителните работи трябваше да приключат между 30 юни и 7 юли, но високите температури през 27-ата календарна седмица провалиха плановете.

Решаващ фактор за забавянето е професионалното поставяне на асфалтовия слой. Асфалтовата работа изисква идеални условия и бавното охлаждане на материала може да застраши здравината му, причинявайки допълнителен стрес за жителите и участниците в движението, ако пътят е напълно затворен. Поради тази причина монтажът на горния слой сега е отложен за 28-ма календарна седмица, като първият участък трябва да бъде завършен до 11 юли.

Забавяне на строителството поради метеорологичните условия

Закъсненията поради времето са често срещано предизвикателство в строителната индустрия, както е обяснено на cordulus. Неочакваните метеорологични условия могат не само да попречат на строителния процес, но и да застрашат безопасността на строителната площадка. Те също имат привидно безкрайно влияние върху наличието на работна ръка и координацията на подизпълнителите и материалната логистика.

Строителната площадка в Кьолн се бори не само с високите температури, но и с последствията от неоптималното планиране на времето. Подходът, основан на данни, за идентифициране и докладване на тези закъснения е от решаващо значение. Следователно ръководителят на строителството е натоварен със задачата да регистрира ежедневните метеорологични условия и да документира свързаните с времето закъснения, за да поддържа общ преглед и да минимизира влиянието във времето.

Асфалтът и неговото значение

При рехабилитацията на пътищата използването на висококачествен асфалт е от решаващо значение. Според информацията на deutag, повърхностният слой, който е горният слой на пътя, трябва да се подновява на всеки 12 до 15 години, за да отговаря на изискванията за безопасност и стабилност. Състои се от нехлъзгащи се и устойчиви на износване агрегати и е пряко изложен на времето и трафика. Правилното боравене с материалите на строителната площадка е особено важно, особено през горещите дни, когато асфалтът изстива по-бавно и може да не постигне необходимата стабилност.

Цялата мярка се състои от две фази: Докато първата фаза е планирана да приключи до 11 юли, подновяването на втората фаза е планирано за 14 до 25 юли. Тук преминаването е възможно чрез използване на светофарна уредба от едната страна на пътя. Добрата ръка за справяне с тези логистични предизвикателства може да направи разликата в това дали проектът ще остане по график или не.

Предстои да видим как екстремните климатични условия ще се отразят на строителния проект в дългосрочен план. Дотогава се надяваме на по-подходящи температури, така че работата по Kastanienallee да може да напредне бързо.