Toplinski val uzrokuje kašnjenja u konstrukciji: dovršavanje samo 11. srpnja!

Toplinski val uzrokuje kašnjenja u konstrukciji: dovršavanje samo 11. srpnja!

Görlitz, Deutschland - Visoke temperature protrese gradilišta: trenutni građevinski projekti u Kelnu utječu ekstremni vremenski uvjeti. Kao WOCHENKURIER, izvještava, planirani rad u kastanienalelu do starijeg staze mora biti kast. Izvorno bi građevinski radovi trebali biti završeni između 30. lipnja i 7. srpnja, ali visoke temperature u 27. kalendarskom tjednu zabrljale su.

Odlučujući faktor kašnjenja je profesionalna ugradnja sloja asfaltnog poklopca. Rad asfalta zahtijeva idealne uvjete, a sporo hlađenje materijala moglo bi ugroziti snagu, što znači dodatni stres za stanovnike i korisnike ceste ako je cesta u potpunosti blokirana. Iz tog razloga, ugradnja sloja pokrova sada je premještena u 28. kalendarski tjedan, s novim završetkom prvog odjeljka do 11. srpnja.

Kašnjenje zgrada zbog vremenskih uvjeta

vremenska kašnjenja čest su izazov u građevinskoj industriji, kao što je objašnjeno na cordulus. Neočekivani vremenski uvjeti ne samo da mogu ometati proces izgradnje, već i ugroziti sigurnost na gradilištu. Oni također imaju naizgled beskonačan utjecaj na dostupnost radnika, kao i na koordinaciju podizvođača i materijalne logistike.

Izgradnja u Kölnu ne samo da se bori s visokim temperaturama, već i s posljedicama ne optimalnog vremena planiranja. Pristup temeljen na podacima za prepoznavanje i prijavljivanje ovih kašnjenja od velike je važnosti. Stoga upravitelj građevine ima zadatak zapisivati ​​dnevne vremenske uvjete i dokumentiranje kašnjenja povezanih s vremenom kako bi zadržao pregled i minimizirao vremenske učinke.

Asfalt i njegovo značenje

Prilikom obnove cesta, upotreba visokokvalitetnog asfalta je presudna. Prema objašnjenjima o deutag, gornji sloj, koji je vrhunski sloj ulice, trebao bi se obnoviti svakih 12 do 15 godina. To se sastoji od zrnaca i visećih žitarica okvira i izravno je izloženo vremenskim prilikama i prometu. Pravilno rukovanje materijalima gradilišta posebno je važno, posebno tijekom vrućih dana kada se asfalt hladi sporije i ne može dostići potrebnu stabilnost.

Cijela se mjera sastoji od dva odjeljka: dok će prvi odjeljak biti dovršen do 11. srpnja, planirana je obnavljanje drugog odjeljka od 14. do 25. srpnja. Ovdje je prolaz omogućen pomoću sustava laganog signala na stranici ceste. Dobar smisao za rješavanje ovih logističkih izazova može biti presudan za to hoće li projekt ostati u vremenskom okviru ili ne.

Ostaje za vidjeti kako će dugoročno građevinski uvjeti utjecati na građevinski projekt. Do tada se nadamo prikladnijim temperaturama kako bi rad na aveniji kestena mogao brzo nastaviti.