Onda de calor provoca atrasos na construção: conclusão só no dia 11 de julho!

Onda de calor provoca atrasos na construção: conclusão só no dia 11 de julho!

As altas temperaturas fazem com que os canteiros de obras vacilem: os atuais projetos de construção em Colônia são afetados pelas condições climáticas extremas. Como relata o Wochenkurier, o trabalho planejado de Kastanienallee a Holunderweg teve que ser adiado devido ao calor tropical. As obras estavam originalmente programadas para serem concluídas entre 30 de junho e 7 de julho, mas as altas temperaturas na 27ª semana atrapalharam os planos.

Um fator decisivo para o atraso é a instalação profissional da camada superficial asfáltica. A obra asfáltica exige condições ideais e o resfriamento lento do material pode comprometer sua resistência, causando estresse adicional aos moradores e usuários da via caso a via fique totalmente fechada. Por este motivo, a instalação da camada superior foi agora adiada para a 28.ª semana civil, estando o primeiro troço concluído até 11 de julho.

Atrasos na construção devido às condições meteorológicas

Atrasos climáticos são um desafio comum na indústria da construção, conforme explicado em cordulus. Condições climáticas inesperadas podem não apenas atrapalhar o processo de construção, mas também comprometer a segurança no canteiro de obras. Têm também um impacto aparentemente interminável na disponibilidade de mão-de-obra e na coordenação de subcontratantes e na logística de materiais.

O canteiro de obras em Colônia não enfrenta apenas as altas temperaturas, mas também as consequências de um planejamento climático abaixo do ideal. É fundamental uma abordagem baseada em dados para identificar e comunicar estes atrasos. O gestor de construção tem, portanto, a tarefa de registar as condições meteorológicas diárias e documentar os atrasos relacionados com as condições meteorológicas, a fim de manter uma visão geral e minimizar o impacto temporal.

Asfalto e sua importância

Na reabilitação de estradas, a utilização de asfalto de alta qualidade é crucial. De acordo com as informações da deutag, a camada superficial, que é a camada superior da estrada, deve ser renovada a cada 12 a 15 anos para atender aos requisitos de segurança e estabilidade. É composto por agregados antiderrapantes e resistentes ao desgaste e está diretamente exposto às intempéries e ao tráfego. O manuseio adequado dos materiais do canteiro de obras é particularmente importante, especialmente durante os dias quentes, quando o asfalto esfria mais lentamente e pode não atingir a estabilidade necessária.

Toda a medida consiste em duas fases: enquanto a primeira fase está prevista para ser concluída até 11 de julho, a renovação da segunda fase está prevista para 14 a 25 de julho. Aqui, a passagem é possível através de um sistema de semáforos em um dos lados da estrada. Uma boa habilidade para lidar com esses desafios logísticos pode fazer a diferença no cumprimento do cronograma ou não do projeto.

Resta saber como as condições climáticas extremas afetarão o projeto de construção a longo prazo. Até lá esperamos temperaturas mais adequadas para que o trabalho em Kastanienallee possa progredir rapidamente.