Kumbalaine peatab teede ehituse Görlitzis - lõpuleviimine on hilinenud!

Kumbalaine peatab teede ehituse Görlitzis - lõpuleviimine on hilinenud!

Görlitz, Deutschland - Görlitzis asuva promenadenstraße teede ehitustööd on täies hoos, kuid kuumus nurjab käsitöölisi. Kõrgete temperatuuride tõttu on Asfalti konstruktsioonis viivitusi Kastanienallee ja Friedersdorfer Straße vahel. Need temperatuurid mitte ainult ei aeglusta asfalti, vaid mõjutavad ka selle kokkusurumist ja seega kogu katte tugevust. Algselt tuleks esimene ehitusetapp lõpule viia järgmise esmaspäevaks. Ebasoodsate ilmastikutingimuste tõttu on see kohtumine nihkunud nüüd 11. juulini, näiteks [Sächsische.de] (https://www.saechenische.de/lokales/goerlitz-lk/strassenbau-in-goerlitz-auf-der-romenstrasse-kuehlt-be --nicht-nicht----------------------FSYQJIWF4RF3DSCQLUEKIA) reportaažid).

See muutub eriti delikaatseks esimeses jaotises, mis on ehitatud Chestnut Avenue ja Elderberry tee vahel täieliku sulgumise all. Teekasutajad peavad 11. juuliks valmistuma piiratud läbipääsuks. Teises ehitusetapis, mille aste on kavandatud 25. juuliks, reguleerib ümbersuunamist valguse signaalsüsteem. Siin loodi liiklusele teeäärne külg sõidukite ohutult läbi ehitusplatsi juhtimiseks.

päikeseline oht: kuumakahjustus asfaltis

Kõrged temperatuurid suvel pole mitte ainult kurnavad, vaid ka tänavainfrastruktuuri suur väljakutse. Asfalt, kruusakivide ja bituumeni segu, muutub pehmeteks ja deformeerumiseks äärmuslikel temperatuuridel vahemikus 60–70 ° C vastavalt [autojuhi küljele.eu] (https://autofahrerite.eu/sicherheit/413-währ-hit--en-zertse- ja--Zerse. Võib tekkida ohtlikud "puhumised". Need äkilised kahjustused ei ole mitte ainult oht tänavale, vaid ka autojuhtidele, kes saaksid sellest üle sõita.

Paljud teed mõjutavad eriti Ida -Saksamaal, kuna seal kasutatakse sageli sobimatuid ehitusmaterjale. Isegi kui materjalid sobivad üldiselt kõrgete temperatuuride jaoks, võivad äärmuslikud soojusperioodid nende tugevust märkimisväärselt kahjustada. Seda saab vaadata muu hulgas käigukastide moodustamisel, mis mitte ainult ei vähenda sõidumugavust, vaid suurendavad ka akvaplanide riski.

uuenduslikud lahendused kuumuse vastu

Kuumuse väljakutsete vastu võitlemiseks tehakse tööd juba HESSE innovaatilistel maanteepindadel. Selle näide on spetsiaalne asfalt "kliima adhesioon", mis on tuntud oma heleda pinna poolest ja peegeldab päikesekiiri paremini. See teepind suudab imenduda ja säilitada kuni 125 liitrit vihmavee ruutmeetri kohta, mis aitab aurustuda külma ja leevendab samal ajal kanalisatsioonisüsteemi, näiteks Wetter.com teatas.

Lisaks töötatakse välja geotermiline lahus, milles külm vesi ringleb läbi asfaltkihi torude. See ei peaks mitte ainult suvel jahtuma, vaid takistama ka talvel silumist. Siiani näitavad varasemad testid HESSE -s, et kasutatavad asfaltsegud on kõrgete temperatuuridega võrreldes tugevad ja et olulised kahjustused puuduvad suuresti.

Kõigile liiklejatele on oluline olla eriti tähelepanelik kõrgetel temperatuuridel ja vajadusel kohaneda kiirusepiirangute ja ümbersuunamiste jaoks. Eriti mootorratturid peaksid eesmärgi saavutamiseks vältima ohustatud marsruute või saama hästi teada.