A hőhullám leállítja az útépítést Görlitzben – késik a befejezés!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Görlitzben a magas hőmérséklet befolyásolja a Promenade Street útépítéseit, a befejezést most július 11-re tervezik.

In Görlitz beeinträchtigen hohe Temperaturen den Straßenbau auf der Promenadenstraße, Fertigstellung nun für den 11. Juli geplant.
Görlitzben a magas hőmérséklet befolyásolja a Promenade Street útépítéseit, a befejezést most július 11-re tervezik.

A hőhullám leállítja az útépítést Görlitzben – késik a befejezés!

Javában zajlanak az útépítési munkálatok Görlitzben a Promenade utcában, de a hőség meghiúsítja a mesteremberek terveit. A Kastanienallee és a Friedersdorfer Straße közötti aszfaltépítésben a magas hőmérséklet miatt késések vannak. Ezek a hőmérsékletek nem csak az aszfalt lehűlését lassítják, hanem befolyásolják annak tömörödését és ezáltal a burkolat általános szilárdságát is. Az első építkezési szakaszt az eredeti tervek szerint jövő hétfőre fejezték be. A kedvezőtlen időjárási viszonyok miatt ez az időpont most július 11-re tolódott, as Sächsische.de jelentés

A dolgok különösen bonyolultak lesznek az első szakaszon, amely Kastanienallee és Holunderweg között épül, teljes lezárás mellett. A közlekedőknek július 11-ig kell készülniük a korlátozott áthaladásra. A második kivitelezési ütemben, amely a tervek szerint július 25-én fejeződik be, a terelést jelzőlámpa rendszer szabályozza. Ez magában foglalja az út egyik oldalának felállítását a forgalom számára, hogy a járműveket biztonságosan átvezessék az építkezésen.

Napos veszély: az aszfalt hőkárosodása

A nyári magas hőmérséklet nemcsak megerőltető, hanem komoly kihívást jelent az út infrastruktúrája számára is. Az aszfalt, kavicskő és bitumen keveréke 60°C és 70°C közötti szélsőséges hőmérsékleten puhává és deformálhatóvá válik. Az Autofahrerseite.eu szerint ez károkat, például repedéseket, lyukakat és veszélyes „felrobbanásokat” okozhat. Ez a hirtelen rongálás nem csak magát az utat veszélyezteti, hanem a sofőröket is, akik esetleg felkészületlenül áthajtanak rajta.

Sok út különösen érintett Kelet-Németországban, mert ott gyakran alkalmatlan építőanyagokat használnak. Még ha az anyagok általában alkalmasak is a magas hőmérsékletre, a szélsőséges hőhatások súlyosan befolyásolhatják szilárdságukat. Ez többek között a nyomok kialakulásában is megmutatkozik, amelyek nemcsak a vezetési kényelmet csökkentik, hanem növelik az aquaplaning kockázatát is.

Innovatív megoldások a hőség ellen

A hőség okozta kihívások ellensúlyozása érdekében Hessenben már folyik a munka innovatív útfelületeken. Példa erre a különleges aszfalt „Klimaphalt”, amely fényes felületéről ismert, és jobban visszaveri a napsugarakat. Ez az útfelület négyzetméterenként akár 125 liter esővizet is képes felvenni és tárolni, ami hozzájárul a párolgásos hűtéshez és egyben tehermentesíti a csatornarendszert, hiszen A Wetter.com jelentések.

Emellett folynak a munkálatok egy olyan geotermikus megoldáson, amelyben hideg víz kering csöveken keresztül az aszfaltrétegben. Ezzel nem csak nyáron a hűvösséget hivatott megőrizni, hanem télen a csúszós felületek kialakulását is. A hesseni tesztek eddig azt mutatták, hogy a felhasznált aszfaltkeverékek ellenállnak a magas hőmérsékletnek, és nagyrészt nincs jelentős károsodás.

Fontos, hogy minden úthasználó legyen különösen figyelmes, ha magas a hőmérséklet, és ha szükséges, készüljön fel a sebességkorlátozásokra és a terelésekre. Különösen a motorosoknak kell kerülniük a veszélyes útvonalakat, vagy jól tájékozottnak kell lenniük, hogy biztonságosan elérjék úti céljukat.