Fala upałów wstrzymuje budowę dróg w Görlitz – realizacja opóźnia się!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

W Görlitz wysokie temperatury wpływają na budowę drogi na ulicy Promenade, której zakończenie zaplanowano na 11 lipca.

In Görlitz beeinträchtigen hohe Temperaturen den Straßenbau auf der Promenadenstraße, Fertigstellung nun für den 11. Juli geplant.
W Görlitz wysokie temperatury wpływają na budowę drogi na ulicy Promenade, której zakończenie zaplanowano na 11 lipca.

Fala upałów wstrzymuje budowę dróg w Görlitz – realizacja opóźnia się!

Prace drogowe na ulicy Promenady w Görlitz idą pełną parą, jednak upał pokrzyżuje plany rzemieślników. Ze względu na wysokie temperatury występują opóźnienia w budowie asfaltu na odcinku Kastanienallee i Friedersdorfer Straße. Temperatury te nie tylko spowalniają stygnięcie asfaltu, ale także wpływają na jego zagęszczenie, a co za tym idzie, ogólną wytrzymałość nawierzchni. Pierwotnie pierwszy etap budowy miał zakończyć się w najbliższy poniedziałek. Ze względu na niesprzyjające warunki pogodowe termin ten został przesunięty na 11 lipca, as Sächsische.de.

Szczególnie trudna sytuacja będzie na pierwszym odcinku, który jest budowany pomiędzy Kastanienallee i Holunderweg i jest całkowicie zamknięty. Użytkownicy dróg muszą przygotować się na ograniczony przejazd do 11 lipca. W drugim etapie budowy, którego zakończenie zaplanowano na 25 lipca, objazdy będą regulowane sygnalizacją świetlną. Wiąże się to z ustawieniem jednej strony drogi tak, aby pojazdy mogły bezpiecznie prowadzić pojazdy przez plac budowy.

Niebezpieczeństwo słoneczne: uszkodzenia termiczne asfaltu

Wysokie temperatury latem są nie tylko uciążliwe, ale stanowią także duże wyzwanie dla infrastruktury drogowej. Asfalt, mieszanina żwiru i bitumu, staje się miękki i odkształcalny w ekstremalnych temperaturach od 60° do 70°C. Według Autofahrerseite.eu może to powodować uszkodzenia w postaci pęknięć, dziur i niebezpiecznych „wydmuchów”. To nagłe uszkodzenie stanowi zagrożenie nie tylko dla samej drogi, ale także dla kierowców, którzy mogą po niej przejechać nieprzygotowani.

Wiele dróg jest szczególnie dotkniętych we wschodnich Niemczech, ponieważ często używa się tam nieodpowiednich materiałów budowlanych. Nawet jeśli materiały ogólnie nadają się do wysokich temperatur, okresy ekstremalnych temperatur mogą poważnie wpłynąć na ich wytrzymałość. Przejawia się to między innymi w powstawaniu kolein, które nie tylko obniżają komfort jazdy, ale także zwiększają ryzyko aquaplaningu.

Innowacyjne rozwiązania na upał

Aby przeciwdziałać wyzwaniom związanym z upałem, w Hesji trwają już prace nad innowacyjnymi nawierzchniami drogowymi. Przykładem tego jest specjalny asfalt „Klimaphalt”, który słynie z jasnej powierzchni i lepiej odbija promienie słoneczne. Nawierzchnia ta może wchłonąć i zmagazynować do 125 litrów wody deszczowej na metr kwadratowy, co przyczynia się do chłodzenia wyparnego i jednocześnie odciąża sieć kanalizacyjną, ponieważ Wetter.com podaje.

Ponadto trwają prace nad rozwiązaniem geotermalnym, w którym zimna woda krąży rurami w warstwie asfaltu. Ma to nie tylko zapewnić chłód latem, ale także zapobiec tworzeniu się śliskich nawierzchni zimą. Dotychczasowe testy w Hesji wykazały, że stosowane mieszanki asfaltowe są odporne na wysokie temperatury i w dużej mierze nie powodują znaczących uszkodzeń.

Wszyscy użytkownicy dróg powinni zachować szczególną uwagę podczas wysokich temperatur i, w razie potrzeby, przygotować się na ograniczenia prędkości i objazdy. Zwłaszcza motocykliści powinni unikać niebezpiecznych tras lub być dobrze poinformowani, aby bezpiecznie dotrzeć do celu.