Onda de calor interrompe a construção de estradas em Görlitz – a conclusão está atrasada!

Onda de calor interrompe a construção de estradas em Görlitz – a conclusão está atrasada!

As obras de construção da estrada na Promenade Street em Görlitz estão a todo vapor, mas o calor atrapalha os planos dos artesãos. Há atrasos na construção de asfalto entre Kastanienallee e Friedersdorfer Straße devido às altas temperaturas. Estas temperaturas não só retardam o arrefecimento do asfalto, mas também afectam a sua compactação e, portanto, a resistência global do pavimento. A primeira fase de construção estava inicialmente prevista para ser concluída na próxima segunda-feira. Devido às condições meteorológicas adversas, esta data foi agora adiada para 11 de Julho, uma vez que Sächsische.de.

As coisas serão particularmente complicadas na primeira seção, que está sendo construída entre Kastanienallee e Holunderweg e totalmente fechada. Os usuários das estradas devem se preparar para a passagem restrita até 11 de julho. Na segunda fase de construção, com conclusão prevista para 25 de julho, o desvio será regulado por sistema de semáforos. Isso envolve a criação de um lado da estrada para o tráfego guiar os veículos com segurança pelo canteiro de obras.

Perigo ensolarado: danos causados ​​pelo calor no asfalto

As altas temperaturas no verão não são apenas extenuantes, mas também representam um grande desafio para a infraestrutura rodoviária. O asfalto, uma mistura de cascalho e betume, torna-se macio e deformável em temperaturas extremas de 60° a 70°C. De acordo com Autofahrerseite.eu, isso pode causar danos como rachaduras, buracos e “explosões” perigosas. Estes danos repentinos não são apenas um perigo para a estrada em si, mas também para os condutores que possam passar por cima dela despreparados.

Muitas estradas são particularmente afetadas na Alemanha Oriental porque ali são frequentemente utilizados materiais de construção inadequados. Mesmo que os materiais sejam geralmente adequados para altas temperaturas, períodos de calor extremo podem afetar gravemente a sua resistência. Isto é evidente, entre outras coisas, na formação de sulcos, que não só reduzem o conforto de condução, mas também aumentam o risco de aquaplanagem.

Soluções inovadoras contra o calor

Para contrariar os desafios colocados pelo calor, já estão a ser realizados trabalhos em superfícies rodoviárias inovadoras em Hesse. Um exemplo disso é o asfalto especial “Klimaphalt”, que é conhecido por sua superfície brilhante e reflete melhor os raios solares. Esta superfície da estrada pode absorver e armazenar até 125 litros de água da chuva por metro quadrado, o que contribui para o resfriamento evaporativo e ao mesmo tempo alivia a carga sobre o sistema de esgoto, conforme relata Wetter.com.

Além disso, estão em andamento os trabalhos de uma solução geotérmica em que a água fria circula por tubulações na camada asfáltica. O objetivo não é apenas mantê-lo fresco no verão, mas também evitar a formação de superfícies escorregadias no inverno. Até agora, os testes em Hesse mostraram que as misturas asfálticas utilizadas são robustas a altas temperaturas e que não há danos significativos.

É importante que todos os utentes da estrada estejam particularmente atentos quando as temperaturas são elevadas e, se necessário, estejam preparados para limites de velocidade e desvios. Os motociclistas, em particular, devem evitar rotas perigosas ou estar bem informados para chegarem ao seu destino com segurança.