Valul de căldură oprește construcția drumurilor în Görlitz – finalizarea este întârziată!

Valul de căldură oprește construcția drumurilor în Görlitz – finalizarea este întârziată!

Lucrările de construcție a drumului pe strada Promenadei din Görlitz sunt în plină desfășurare, dar căldura zădărnicește planurile meșterilor. Există întârzieri în construcția de asfalt între Kastanienallee și Friedersdorfer Straße din cauza temperaturilor ridicate. Aceste temperaturi nu numai că încetinesc răcirea asfaltului, dar afectează și compactarea acestuia și astfel rezistența generală a pavajului. Prima fază de construcție era programată inițial să fie finalizată luni viitoare. Din cauza condițiilor meteo nefavorabile, această dată a fost acum amânată pentru 11 iulie, ca Sächsische.de raport

Lucrurile vor fi deosebit de complicate în prima secțiune, care este în curs de închidere completă între Kastanienallee și Holunderweg. Utilizatorii drumurilor trebuie să se pregătească pentru trecerea restricționată până pe 11 iulie. În cea de-a doua fază de construcție, care este programată să fie finalizată pe 25 iulie, devierea va fi reglementată printr-un sistem de semafor. Aceasta presupune amenajarea unei părți a drumului pentru trafic pentru a ghida vehiculele în siguranță prin șantier.

Pericol însorit: deteriorarea termică a asfaltului

Temperaturile ridicate din timpul verii nu sunt doar obositoare, ci reprezintă și o provocare majoră pentru infrastructura rutieră. Asfaltul, un amestec de pietriș și bitum, devine moale și deformabil la temperaturi extreme de 60° până la 70°C. Potrivit Autofahrerseite.eu, acest lucru poate provoca daune precum fisuri, găuri și „explozi” periculoase. Această avarie bruscă nu reprezintă doar un pericol pentru drum în sine, ci și pentru șoferii care ar putea trece peste el nepregătiți.

Multe drumuri sunt afectate în special în estul Germaniei, deoarece acolo sunt adesea folosite materiale de construcție necorespunzătoare. Chiar dacă materialele sunt în general potrivite pentru temperaturi ridicate, perioadele de căldură extremă le pot afecta grav rezistența. Acest lucru este evident, printre altele, în formarea de șanțuri, care nu numai că reduc confortul de conducere, ci și cresc riscul de acvaplanare.

Soluții inovatoare împotriva căldurii

Pentru a contracara provocările aduse de căldură, se lucrează deja pe suprafețe rutiere inovatoare în Hesse. Un exemplu în acest sens este asfaltul special „Klimaphalt”, care este cunoscut pentru suprafața sa strălucitoare și reflectă mai bine razele soarelui. Această suprafață de drum poate absorbi și stoca până la 125 de litri de apă pluvială pe metru pătrat, ceea ce contribuie la răcirea prin evaporare și, în același timp, ușurează sarcina asupra sistemului de canalizare, deoarece Wetter.com.

În plus, se lucrează la o soluție geotermală în care apa rece circulă prin conducte din stratul de asfalt. Acest lucru nu are doar scopul de a vă menține răcoros vara, ci și de a preveni formarea suprafețelor alunecoase iarna. Până acum, testele din Hesse au arătat că amestecurile asfaltice utilizate sunt robuste la temperaturi ridicate și că nu există în mare parte nicio daune semnificative.

Este important ca toți utilizatorii drumului să fie deosebit de atenți atunci când temperaturile sunt ridicate și, dacă este necesar, să se pregătească pentru limitele de viteză și devieri. Motocicliștii în special ar trebui să evite rutele periculoase sau să fie bine informați pentru a ajunge la destinație în siguranță.