Värmeböljan stoppar vägbygget i Görlitz – färdigställandet är försenat!

Värmeböljan stoppar vägbygget i Görlitz – färdigställandet är försenat!

Vägbyggnadsarbetena på Promenadegatan i Görlitz är i full gång, men värmen omintetgör hantverkarnas planer. Det är förseningar i asfaltbygget mellan Kastanienallee och Friedersdorfer Straße på grund av de höga temperaturerna. Dessa temperaturer bromsar inte bara nedkylningen av asfalten, utan påverkar också dess packning och därmed beläggningens totala styrka. Den första byggfasen skulle ursprungligen vara klar nästa måndag. På grund av de ogynnsamma väderförhållandena har detta datum nu skjutits upp till den 11 juli, som Sächsische.de report.

Det kommer att vara särskilt knepigt i den första delen, som byggs mellan Kastanienallee och Holunderweg under fullständig avstängning. Trafikanter måste förbereda sig för begränsad framkomlighet fram till den 11 juli. I den andra byggfasen, som är planerad att vara klar den 25 juli, kommer omledningen att regleras av ett trafikljussystem. Det handlar om att sätta upp ena sidan av vägen för trafik för att leda fordon säkert genom byggarbetsplatsen.

Fara i solsken: värmeskador på asfalten

Höga temperaturer på sommaren är inte bara ansträngande, utan utgör också en stor utmaning för väginfrastrukturen. Asfalten, en blandning av grussten och bitumen, blir mjuk och deformerbar vid extrema temperaturer på 60° till 70°C. Enligt Autofahrerseite.eu kan detta orsaka skador som sprickor, hål och farliga "blow-ups". Denna plötsliga skada är inte bara en fara för själva vägen, utan också för förare som kan köra över den oförberedda.

Många vägar är särskilt drabbade i östra Tyskland eftersom olämpliga byggmaterial ofta används där. Även om materialen generellt är lämpliga för höga temperaturer kan perioder av extrem värme påverka deras hållfasthet allvarligt. Det märks bland annat i hjulspår som inte bara minskar körkomforten utan också ökar risken för vattenplaning.

Innovativa lösningar mot värmen

För att motverka de utmaningar som värmen ger, arbetar man redan med innovativa vägytor i Hessen. Ett exempel på detta är den speciella asfalten "Klimaphalt", som är känd för sin ljusa yta och reflekterar solens strålar bättre. Denna vägyta kan absorbera och lagra upp till 125 liter regnvatten per kvadratmeter, vilket bidrar till avdunstningskyla och samtidigt avlastar avloppssystemet, eftersom Wetter.com rapporterar.

Dessutom pågår arbetet med en geotermisk lösning där kallvatten cirkulerar genom rör i asfaltlagret. Detta är inte bara tänkt att hålla dig sval på sommaren, utan även för att förhindra att det bildas hala underlag på vintern. Hittills har testerna i Hessen visat att asfaltblandningarna som används är robusta mot höga temperaturer och att det i stort sett inte är några betydande skador.

Det är viktigt för alla trafikanter att vara särskilt uppmärksamma vid höga temperaturer och vid behov förbereda sig på hastighetsbegränsningar och omkörningar. Särskilt motorcyklister bör undvika farliga vägar eller vara välinformerade för att nå sin destination säkert.