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Parada de entrega en Heiterblick: ¿Qué futuro tienen los tranvías de Görlitz?
Görlitz: Alstom suspende los suministros a fabricantes de tranvías insolventes. El Primer Ministro Kretschmer expresa dudas sobre los vehículos nuevos.
Parada de entrega en Heiterblick: ¿Qué futuro tienen los tranvías de Görlitz?
La situación de la insolvente Heiterblick GmbH, fabricante de tranvías de Leipzig, es cada vez más complicada. Actualmente, la fábrica de Alstom en Görlitz ha suspendido el suministro de carrocerías a Heiterblick porque la empresa no ha cumplido elementos contractuales clave. Esto fue hecho por MDR informó.
Sin embargo, Heiterblick destaca que cumple con todos los requisitos de la ley de insolvencia y espera que Alstom también cumpla con esta obligación. Las carrocerías se necesitan con urgencia para un importante pedido de Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB), que incluye la construcción de 25 nuevos trenes XXL. Este pedido también incluye 14 tranvías para las ciudades actualmente en cuestión de Zwickau y Görlitz.
Declaraciones y recomendaciones políticas
En un diálogo con los ciudadanos, el Primer Ministro Michael Kretschmer (CDU) expresó escepticismo sobre la capacidad de Heiterblick para cumplir con sus expectativas y dejó claro que no esperaba que los tranvías llegaran a Görlitz a tiempo. Recomienda volver a licitar los tranvías para no poner en peligro la seguridad del tráfico en la región. A pesar de la incertidumbre sobre los pedidos, Kretschmer destaca que el procedimiento de insolvencia no debería tener un impacto negativo en la adquisición de nuevos tranvías para Görlitz y otras ciudades sajonas.
La izquierda en el Ayuntamiento de Görlitz reacciona a los debates políticos. Esto exige un mayor apoyo a Heiterblick y ve una necesidad urgente de actuar en las medidas de infraestructura de la ciudad. Según información de Sächsische.de La ciudad de Görlitz mantiene el diálogo con todas las partes interesadas para encontrar la mejor solución posible para la ciudad.
Reacciones y pasos a seguir
La incertidumbre en Heiterblick también se muestra en el hecho de que el director general Samuel Kermelk no respondió a las preguntas de la prensa y los portavoces externos del administrador concursal tampoco hicieron comentarios sobre la situación. La pregunta es aún mayor sobre qué medidas se tomarán para salvar los pedidos actuales. Sin embargo, el portavoz externo Volker Heck encontró un rayo de esperanza: el cumplimiento del pedido para Görlitz sería posible si todas las partes se mantuvieran fieles a sus compromisos anteriores.
La situación actual no sólo tiene un impacto en la ciudad en cuestión, sino que también refleja grandes desafíos en el transporte público local. Una mirada al VDV -El informe anual muestra la importancia de una infraestructura de transporte que funcione para la urbanización y el crecimiento de las ciudades. Por lo tanto, los acontecimientos en Görlitz y sus alrededores se enmarcan en un debate más amplio sobre las inversiones en el transporte público local y los desafíos que surgen de las insolvencias.