Fermata di consegna a Heiterblick: quale futuro hanno i tram di Görlitz?

Fermata di consegna a Heiterblick: quale futuro hanno i tram di Görlitz?

La situazione dell'insolvente Heiterblick GmbH, produttore di tram di Lipsia, diventa sempre più complicata. Lo stabilimento Alstom di Görlitz ha attualmente sospeso la consegna delle carrozzerie a Heiterblick perché l'azienda non ha adempiuto agli elementi contrattuali chiave. Ciò è stato fatto da MDR riportato.

Tuttavia, Heiterblick sottolinea che aderisce a tutti i requisiti di legge sull'insolvenza e si aspetta che anche Alstom rispetti questo obbligo. Le carrozzerie sono urgentemente necessarie per un importante ordine della Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB), che comprende la costruzione di 25 nuovi treni XXL. Fanno parte di questo ordine anche 14 tram per le città di Zwickau e Görlitz, che ora sono in questione.

Dichiarazioni e raccomandazioni politiche

In un dialogo con i cittadini, il primo ministro Michael Kretschmer (CDU) ha espresso scetticismo sulla capacità di consegna di Heiterblick e ha chiarito che non si aspetta che i tram vengano consegnati a Görlitz in modo tempestivo. Raccomanda di riappaltare i tram per non mettere in pericolo la sicurezza del traffico nella regione. Nonostante l'incertezza degli ordini, Kretschmer sottolinea che la procedura di insolvenza non dovrebbe avere un impatto negativo sull'acquisto di nuovi tram per Görlitz e altre città sassoni.

Il partito della sinistra nel consiglio comunale di Görlitz reagisce alle discussioni politiche. Ciò richiede un maggiore sostegno a Heiterblick e vede un'urgente necessità di intervento nelle misure infrastrutturali della città. Secondo le informazioni di Sächsische.de La città di Görlitz resta in dialogo con tutte le parti interessate coinvolte al fine di trovare la migliore soluzione possibile per la città.

Reazioni e passi successivi

L'incertezza di Heiterblick è dimostrata anche dal fatto che l'amministratore delegato Samuel Kermelk non ha risposto alle domande della stampa e che anche i portavoce esterni del curatore fallimentare non hanno commentato la situazione. La domanda ancora più grande è quali misure verranno adottate per salvare gli ordini attuali. Volker Heck, portavoce esterno, ha però trovato un barlume di speranza: l'adempimento dell'ordine per Görlitz sarebbe possibile se tutte le parti rimanessero fedeli ai loro impegni precedenti.

La situazione attuale non ha solo un impatto sulla città in questione, ma riflette anche le principali sfide del trasporto pubblico locale. Uno sguardo al VDV -La relazione annuale mostra quanto sia importante un'infrastruttura di trasporto funzionante per l'urbanizzazione e la crescita delle città. Gli sviluppi a Görlitz e dintorni si inseriscono quindi nel contesto di un dibattito più ampio sugli investimenti nel trasporto pubblico locale e sulle sfide derivanti dalle insolvenze.