Suche
Mein Konto
Afleverhalte bij Heiterblick: welke toekomst hebben Görlitz-trams?
Görlitz: Alstom stopt de leveringen aan failliete tramfabrikanten. Premier Kretschmer uit zijn twijfels over nieuwe voertuigen.
Afleverhalte bij Heiterblick: welke toekomst hebben Görlitz-trams?
De situatie rondom het failliete Heiterblick GmbH, een tramfabrikant uit Leipzig, wordt steeds ingewikkelder. De Alstom-fabriek in Görlitz heeft momenteel de levering van carrosserieën aan Heiterblick stopgezet omdat het bedrijf belangrijke contractuele elementen niet is nagekomen. Dit werd gedaan door MDR gemeld.
Heiterblick benadrukt echter dat zij zich aan alle eisen van het insolventierecht houdt en verwacht dat Alstom ook aan deze verplichting zal voldoen. De carrosserieën zijn dringend nodig voor een grote opdracht van Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB), waaronder de bouw van 25 nieuwe XXL-treinen. Onderdeel van deze bestelling zijn ook 14 trams voor de steden Zwickau en Görlitz, die nu in het geding zijn.
Politieke verklaringen en aanbevelingen
In een burgerdialoog uitte premier Michael Kretschmer (CDU) zijn scepsis over het vermogen van Heiterblick om te leveren en maakte hij duidelijk dat hij niet verwachtte dat de trams op tijd in Görlitz zouden worden afgeleverd. Hij adviseert om de trams opnieuw aan te besteden om de verkeersveiligheid in de regio niet in gevaar te brengen. Ondanks de onzekerheid over de orders benadrukt Kretschmer dat de insolventieprocedure geen negatieve impact mag hebben op de aanschaf van nieuwe trams voor Görlitz en andere Saksische steden.
De Linkse Partij in de gemeenteraad van Görlitz reageert op de politieke discussies. Dit vraagt om meer steun voor Heiterblick en ziet een dringende noodzaak voor actie op het gebied van de infrastructuurmaatregelen van de stad. Volgens informatie van Sächsische.de De stad Görlitz blijft in dialoog met alle betrokken stakeholders om de best mogelijke oplossing voor de stad te vinden.
Reacties en verdere stappen
De onzekerheid bij Heiterblick blijkt ook uit het feit dat directeur Samuel Kermelk niet reageerde op persvragen en ook externe woordvoerders van de curator gaven geen commentaar op de situatie. Des te groter is de vraag welke stappen er zullen worden ondernomen om de lopende orders te redden. Volker Heck, een externe woordvoerder, vond echter een sprankje hoop: vervulling van de opdracht voor Görlitz zou mogelijk zijn als alle partijen trouw zouden blijven aan hun eerdere toezeggingen.
De huidige situatie heeft niet alleen impact op de stad in kwestie, maar weerspiegelt ook grote uitdagingen in het lokale openbaar vervoer. Een kijkje in de VDV -Jaarlijksrapport laat zien hoe belangrijk een functionerende transportinfrastructuur is voor de verstedelijking en groei van steden. De ontwikkelingen in Görlitz en omgeving staan daarom in de context van een breder debat over investeringen in lokaal openbaar vervoer en de uitdagingen die voortvloeien uit insolventies.