Leveringsstopp ved Heiterblick: Hvilken fremtid har Görlitz-trikkene?
Görlitz: Alstom stopper leveranser til insolvente trikkeprodusenter. Statsminister Kretschmer uttrykker tvil om nye kjøretøy.

Leveringsstopp ved Heiterblick: Hvilken fremtid har Görlitz-trikkene?
Situasjonen rundt insolvente Heiterblick GmbH, en trikkeprodusent fra Leipzig, blir stadig mer komplisert. Alstom-fabrikken i Görlitz har for tiden stoppet leveringen av karosserier til Heiterblick fordi selskapet ikke har oppfylt sentrale kontraktsmessige elementer. Dette ble gjort av MDR rapportert.
Heiterblick understreker imidlertid at de overholder alle insolvensrettslige krav og forventer at Alstom også oppfyller denne forpliktelsen. Bilkarossene er påtrengende for en større ordre fra Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB), som inkluderer bygging av 25 nye XXL-tog. En del av denne ordren inkluderer også 14 trikker til byene Zwickau og Görlitz, som nå er aktuelle.
Politiske uttalelser og anbefalinger
I en innbyggerdialog uttrykte statsminister Michael Kretschmer (CDU) skepsis til Heiterblicks evne til å levere og gjorde det klart at han ikke forventet at trikkene skulle leveres til Görlitz i tide. Han anbefaler at trikkene tilbys på nytt for ikke å sette trafikksikkerheten i regionen i fare. Til tross for usikkerhet rundt bestillingene, understreker Kretschmer at insolvensbehandlingen ikke skal ha en negativ innvirkning på anskaffelsen av nye trikker til Görlitz og andre saksiske byer.
Venstrepartiet i Görlitz bystyre reagerer på de politiske diskusjonene. Dette krever større støtte til Heiterblick og ser et presserende behov for handling i byens infrastrukturtiltak. I følge opplysninger fra Sächsische.de Byen Görlitz er fortsatt i dialog med alle involverte interessenter for å finne den best mulige løsningen for byen.
Reaksjoner og videre steg
Usikkerheten ved Heiterblick viser seg også ved at administrerende direktør Samuel Kermelk ikke svarte på pressehenvendelser og eksterne talspersoner for insolvensforvalteren heller ikke kommenterte situasjonen. Spørsmålet er desto større om hvilke skritt som vil bli tatt for å redde de nåværende ordrene. Volker Heck, en ekstern talsmann, fant imidlertid et glimt av håp: oppfyllelse av ordren for Görlitz ville være mulig hvis alle parter forble tro mot sine tidligere forpliktelser.
Dagens situasjon har ikke bare betydning for den aktuelle byen, men reflekterer også store utfordringer i lokal kollektivtransport. En titt inn i VDV -Årsrapport viser hvor viktig en fungerende transportinfrastruktur er for urbanisering og vekst av byer. Utviklingen i Görlitz og området rundt er derfor i sammenheng med en bredere debatt om investeringer i lokal kollektivtransport og utfordringene som følger av insolvens.