Parada de entrega em Heiterblick: Que futuro têm os bondes de Görlitz?
Görlitz: Alstom interrompe entregas para fabricantes de bondes insolventes. O primeiro-ministro Kretschmer expressa dúvidas sobre os novos veículos.

Parada de entrega em Heiterblick: Que futuro têm os bondes de Görlitz?
A situação em torno da insolvente Heiterblick GmbH, um fabricante de eléctricos de Leipzig, está a tornar-se cada vez mais complicada. A fábrica da Alstom em Görlitz interrompeu atualmente a entrega de carrocerias para Heiterblick porque a empresa não cumpriu os principais elementos contratuais. Isto foi feito por MDR relatado.
No entanto, Heiterblick enfatiza que cumpre todos os requisitos da lei de insolvência e espera que a Alstom também cumpra esta obrigação. As carrocerias são urgentemente necessárias para um grande pedido da Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB), que inclui a construção de 25 novos trens XXL. Parte desta encomenda inclui também 14 eléctricos para as cidades de Zwickau e Görlitz, que estão agora em questão.
Declarações e recomendações políticas
Num diálogo com os cidadãos, o primeiro-ministro Michael Kretschmer (CDU) expressou cepticismo sobre a capacidade de entrega de Heiterblick e deixou claro que não esperava que os eléctricos fossem entregues a Görlitz em tempo útil. Ele recomenda que os bondes sejam relicitados para não colocar em risco a segurança do trânsito na região. Apesar da incerteza das encomendas, Kretschmer sublinha que o processo de insolvência não deverá ter um impacto negativo na aquisição de novos eléctricos para Görlitz e outras cidades saxónicas.
O Partido de Esquerda na Câmara Municipal de Görlitz reage às discussões políticas. Isto exige um maior apoio a Heiterblick e vê uma necessidade urgente de ação nas medidas de infraestrutura da cidade. De acordo com informações de Sächsische.de A cidade de Görlitz permanece em diálogo com todas as partes interessadas envolvidas, a fim de encontrar a melhor solução possível para a cidade.
Reações e etapas adicionais
A incerteza na Heiterblick também é demonstrada pelo facto de o diretor-geral Samuel Kermelk não ter respondido às perguntas da imprensa e os porta-vozes externos do administrador da insolvência também não terem comentado a situação. A questão é ainda maior quanto a quais medidas serão tomadas para salvar os pedidos atuais. No entanto, Volker Heck, um porta-voz externo, encontrou um raio de esperança: o cumprimento da encomenda para Görlitz seria possível se todas as partes permanecessem fiéis aos seus compromissos anteriores.
A situação atual não só tem impacto na cidade em questão, mas também reflete grandes desafios nos transportes públicos locais. Uma olhada no VDV -O relatório anual mostra a importância de uma infra-estrutura de transportes funcional para a urbanização e o crescimento das cidades. Os desenvolvimentos em Görlitz e arredores inscrevem-se, portanto, no contexto de um debate mais amplo sobre os investimentos nos transportes públicos locais e os desafios decorrentes das insolvências.