Stație de livrare la Heiterblick: Ce viitor au tramvaiele Görlitz?

Stație de livrare la Heiterblick: Ce viitor au tramvaiele Görlitz?

Situația din jurul insolventei Heiterblick GmbH, un producător de tramvaie din Leipzig, devine din ce în ce mai complicată. Fabrica Alstom din Görlitz a oprit în prezent livrarea de caroserii auto către Heiterblick, deoarece compania nu a îndeplinit elementele contractuale cheie. Acest lucru a fost făcut de MDR raportat.

Cu toate acestea, Heiterblick subliniază că respectă toate cerințele legii insolvenței și se așteaptă ca și Alstom să îndeplinească această obligație. Caroseriile auto sunt necesare urgent pentru o comandă majoră de la Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB), care include construcția a 25 de trenuri XXL noi. O parte din această comandă include și 14 tramvaie pentru orașele Zwickau și Görlitz, care sunt acum în discuție.

Declarații și recomandări politice

Într-un dialog cu cetățenii, prim-ministrul Michael Kretschmer (CDU) și-a exprimat scepticismul cu privire la capacitatea lui Heiterblick de a livra și a precizat că nu se aștepta ca tramvaiele să fie livrate la Görlitz în timp util. El recomandă ca tramvaiele să fie relicitate pentru a nu pune în pericol siguranța circulației în regiune. În ciuda incertitudinii comenzilor, Kretschmer subliniază că procedura de insolvență nu ar trebui să aibă un impact negativ asupra achiziției de noi tramvaie pentru Görlitz și alte orașe săsești.

Partidul de Stânga din Consiliul Local Görlitz reacționează la discuțiile politice. Acest lucru necesită un sprijin mai mare pentru Heiterblick și vede o nevoie urgentă de acțiune în măsurile de infrastructură a orașului. Conform informațiilor de la Sächsische.de Orașul Görlitz rămâne în dialog cu toate părțile interesate implicate pentru a găsi cea mai bună soluție posibilă pentru oraș.

Reacții și pași în continuare

Incertitudinea de la Heiterblick este arătată și de faptul că directorul general Samuel Kermelk nu a răspuns la întrebările presei, iar purtătorii de cuvânt externi ai administratorului de insolvență nu au comentat nicio situație. Întrebarea este cu atât mai mare cu privire la ce măsuri vor fi luate pentru salvarea comenzilor curente. Cu toate acestea, Volker Heck, un purtător de cuvânt extern, a găsit o licărire de speranță: îndeplinirea ordinului pentru Görlitz ar fi posibilă dacă toate părțile ar rămâne fidele angajamentelor lor anterioare.

Situația actuală nu numai că are un impact asupra orașului în cauză, ci reflectă și provocări majore în transportul public local. O privire în VDV -Raportul anual arată cât de importantă este o infrastructură de transport funcțională pentru urbanizarea și creșterea orașelor. Evoluțiile din Görlitz și din zona înconjurătoare sunt, așadar, în contextul unei dezbateri mai ample despre investițiile în transportul public local și provocările care decurg din insolvență.