نقطة معلومات جديدة في محطة قطار غورليتز: معلومات حول الكهرباء والمزيد!
توفر نقطة المعلومات الجديدة في محطة قطار Görlitz معلومات حول أعمال التحديث والكهرباء حتى الحدود البولندية.

نقطة معلومات جديدة في محطة قطار غورليتز: معلومات حول الكهرباء والمزيد!
في صباح يوم الثلاثاء، تم افتتاح نقطة معلومات جديدة في محطة قطار غورليتز، والتي لا تُطلع المسافرين فحسب، بل أيضًا مواطني المدينة على أعمال التحديث الحالية. تم افتتاح الموقع، الواقع في الزاوية الخلفية لقاعة الاستقبال بجوار متجر المنتجات العضوية، من قبل ممثلين بارزين، بما في ذلك مارتن فالدن، ممثل شركة Deutsche Bahn في ساكسونيا وساكسونيا أنهالت وتورينجيا، وأوكتافيان أورسو، عمدة جورليتز. تُعد نقطة المعلومات نقطة اتصال مركزية للحصول على معلومات حول تقدم البناء المهم ومشاريع الكهرباء في المنطقة، وفقًا لتقرير Sächsische.de.
توفر الشاشات التي تعمل باللمس نظرة شاملة على التحديثات المخطط لها في محطة قطار جورليتز، بما في ذلك كهربة المناطق حتى الحدود مع بولندا. ومن المهم معرفة أن المعلومات متوفرة في البداية باللغة الألمانية فقط، ولكن النسخة البولندية ستتبعها قريبًا. إذا كان لديك الصبر، سيتم مكافأتك، حيث أن تحميل الصفحة قد يستغرق بعض الوقت. أفاد هيكو كلافينباخ من شركة Deutsche Bahn أن 4200 مسافر يستخدمون المحطة حاليًا يوميًا - وهو رقم من المتوقع أن يرتفع إلى 7000 على الأقل في السنوات القادمة.
التحديث والكهربة
أحد محاور استراتيجية التحديث هو كهربة محطة قطار غورليتز. ومن المقرر أن يتم تشغيل القطارات المكهربة هنا مرة أخرى اعتبارًا من عام 2026، وستبدأ أعمال البناء في صيف عام 2024. وسيتم تركيب خطوط هوائية جديدة حتى الحدود الألمانية البولندية. قامت السكك الحديدية البولندية، PKP، بالفعل بوضع خطوط هوائية في منتصف جسر نيسي. من الممكن أيضًا أن تكون نقطة التبديل بين أنظمة الطاقة المختلفة موجودة في محطة قطار جورليتز. في الوقت الحالي، تعمل عربات السكك الحديدية التي تعمل بالديزل في الغالب على الطريق من Görlitz إلى Zgorzelec وإلى الوجهات Jelenia Góra وZielona Góra، بينما MDR.de يشير إلى أنه سيتم الانتهاء من الكهربة الكاملة بحلول نهاية عام 2026.
أعربت جمعية الركاب Pro Bahn عن مخاوفها بشأن ارتفاعات المنصة المخطط لها والتحديات المرتبطة بها للأشخاص ذوي القدرة المحدودة على الحركة. في غورليتز يجب أن يكون ارتفاع المنصة 55 سم، بينما في بولندا لا يقل عن 76 سم. وقد يؤدي ذلك إلى اختلاف غير مريح في الارتفاع، مما يجعل من الصعب على بعض الركاب ركوب القطارات.
التمويل وإجمالي الاستثمارات
ويبلغ إجمالي الاستثمار لتحديث المحطة والكهرباء 33.5 مليون يورو. يتم توفير هذا المبلغ من قبل الحكومة الفيدرالية وولاية ساكسونيا الحرة ودويتشه بان. وتجدر الإشارة بشكل خاص أيضًا إلى إعادة تصميم قاعة المنصة التاريخية، والتي يجري تنفيذها منذ عام 2023 وتتضمن إجراءات مثل استبدال الجدران الزجاجية وتجديد السلالم وفقًا للمباني المدرجة. لا تساهم التحديثات في زيادة جاذبية المحطة فحسب، بل تعمل أيضًا على تعزيز الروابط الدولية المهمة مع بولندا.
يمثل افتتاح نقطة المعلومات الجديدة هذه خطوة واضحة في التدابير والتقدم الذي ينبغي أن يعزز الاتصال عبر الحدود بين غورليتز وزغورجيليتس على المدى الطويل، كما Lok-Report. من المهم أن يكون كل من المواطنين والمسافرين على علم وأن يتابعوا التطورات في الموقع، لأن هناك شيئًا ما يحدث بالفعل. سيحدد الوقت كيف ستؤثر هذه المشاريع على حركة المرور ونوعية الحياة في غورليتز.