Nova informacija u željezničkoj stanici Görlitz: Informacije o elektrifikaciji i još mnogo toga!

Nova informacija u željezničkoj stanici Görlitz: Informacije o elektrifikaciji i još mnogo toga!

Görlitz, Deutschland - U utorak ujutro, na postaji Görlitz u utorak ujutro otvorena je nova informativna točka, koja ne samo da obavještava putnike, već i građane grada o trenutnom radu modernizacije. Lokaciju, u stražnjem uglu dvorane za prijem, pored organskog posla, otvorili su ugledni predstavnici, uključujući Martin Walden, njemački Bahn za Saksoniju, Saksoniju-Anhalt i Thuringia, i Octavian Ursu, gradonačelnik Görlitza. Informacijska točka je središnja kontaktna točka za informacije o važnim projektima napretka i elektrifikacije u regiji, kao što je Sächsische.de.

Monitori na bazi dodira nude opsežan pregled planiranih modernizacija na željezničkoj stanici Görlitz, uključujući elektrifikaciju na granici do Poljske. Važno je znati da su informacije u početku dostupne samo na njemačkom, ali poljska verzija trebala bi uslijediti uskoro. Ako ste strpljivi, bit ćete nagrađeni jer bočno opterećenje može potrajati neko vrijeme. Heiko Klaffenbach iz Deutsche Bahn izvijestio je da 4.200 putnika trenutno često često česta željezničke stanice - broj koji bi se trebao povećati na najmanje 7000 u narednim godinama.

Modernizacija i elektrifikacija

Fokus strategije modernizacije je elektrifikacija stanice Görlitz. Od 2026. godine, elektrificirani vlakovi trebaju se pokrenuti ovdje, a građevinski radovi počinju u ljeto 2024. godine. Ugradit će se nove režijske linije do njemačke polirne granice. Poljska željeznica, PKP, već je položila iznad glave do sredine NeißBrückea. Zamislivo je da se točka prebacivanja između različitih električnih sustava također postavlja u stanicu Görlitz. Trenutno se na ruti od Görlitza do Zgorzeleca uglavnom nalaze dizelski željeznički kolači i destinacije Jelenia Góra i Zielona Góra, dok mdr.de izvještava da bi kompletnu elektrifikaciju trebala biti dovršena do kraja 2026.

Udruženje putnika Pro Bahn izrazilo je zabrinutost zbog planiranih visina platforme i povezanih izazova za osobe s ograničenom mobilnošću. U Görlitzu se kaže da je visina platforme 55 cm, dok je u Poljskoj najmanje 76 cm. To bi moglo dovesti do neugodne razlike u visini koja nekim putnicima otežava da se nose s ulaskom u vlakove.

Financiranje i ukupna ulaganja

Ukupna ulaganja za modernizaciju željezničke stanice i elektrifikacija iznosi 33,5 milijuna eura. Ovu zbroj osigurava savezna vlada, slobodna država Saksonije i Deutsche Bahn. Redizajn povijesne dvorane platforme, koja je u tijeku od 2023. godine i uključuje mjere poput razmjene staklenih zidova i navedene obnove stepenica. Modernizacije ne samo da doprinose privlačnosti željezničke stanice, već i promiču važne međunarodne veze prema Poljskoj.

Otvaranje ove nove informacijske točke jasan je korak i napredak, koji bi trebao dugoročno ojačati vezu s križanjem u kompaniji Görlitz/Zgorzelec, kao i LOK -Report. Važno je da građani i putnici budu informirani i nastave na licu mjesta, jer stvarno nešto postoji. Vrijeme će pokazati kako će ti projekti utjecati na promet i kvalitetu života u Görlitzu.