Jauns informācijas punkts Görlitz dzelzceļa stacijā: informācija par elektrifikāciju un daudz ko citu!

Jauns informācijas punkts Görlitz dzelzceļa stacijā: informācija par elektrifikāciju un daudz ko citu!

Görlitz, Deutschland - Otrdienas rītā Görlitz stacijā tika atklāts jauns informācijas punkts, kas ne tikai informē ceļotājus, bet arī pilsētas pilsoņus par pašreizējo modernizācijas darbu. Atrašanās vietu, reģistratūras zāles aizmugurējā stūrī blakus bioloģiskajam biznesam, atklāja ievērojamie pārstāvji, tostarp Martins Valdens, vācu Bahn par saksiju, saksonu-anhalt un Thuringia un Octavian Ursu, Görlitz mēru. Informācijas punkts ir centrālais kontaktpunkts, lai iegūtu informāciju par svarīgiem būvniecības progresa un elektrifikācijas projektiem reģionā, piemēram, Sächsische.de ziņojumi.

Uzņēmējdarbības monitori piedāvā plašu pārskatu par plānotajām modernizācijām Görlitz dzelzceļa stacijā, ieskaitot elektrifikāciju uz robežu līdz Polijai. Ir svarīgi zināt, ka informācija sākotnēji ir pieejama tikai vācu valodā, bet drīz vajadzētu sekot Polijas versijai. Ja esat pacietīgs, jūs tiksit apbalvots, jo sānu slodze var aizņemt kādu laiku. Heiko Klaffenbach no Deutsche Bahn ziņoja, ka 4200 pasažieri šobrīd katru dienu bieži apmeklē dzelzceļa staciju - to skaits, kam nākamajos gados vajadzētu palielināties līdz vismaz 7000.

modernizācija un elektrifikācija

Modernizācijas stratēģijas uzmanības centrā ir Görlitz stacijas elektrifikācija. Kopš 2026. gada šeit atkal jābrauc elektrificētie vilcieni, un būvdarbi sākas 2024. gada vasarā. Tiks uzstādītas jaunas virszemes līnijas līdz vācu-Polijas robežai. Polijas dzelzceļš PKP jau ir nolicis augšpuses līnijas līdz Neißebrücke vidum. Ir iedomājams, ka pārslēgšanās punkts starp dažādām elektroenerģijas sistēmām ir novietots arī Görlitz stacijā. Pašlaik maršrutā lielākoties ir dīzeļdegvielas dzelzceļa automašīnas no Görlica līdz Zgorzelec un galamērķi Jelenia Góra un Zielona Góra, savukārt mdr.de ziņo, ka pilnīga elektrifikācija jāaizpilda līdz 2026. gada beigām.

Pro Bahn pasažieru asociācija pauda bažas par plānotajiem platformas augstumiem un ar to saistītajiem izaicinājumiem cilvēkiem ar ierobežotu mobilitāti. Görlicā platformas augstums tiek uzskatīts par 55 cm, bet Polijā tas ir vismaz 76 cm. Tas varētu izraisīt nepatīkamas augstuma atšķirības, kas dažiem pasažieriem apgrūtina tikt galā ar iebraukšanu vilcienos.

Finansējums un vispārējie ieguldījumi

Kopējais ieguldījums dzelzceļa stacijas un elektrifikācijas modernizācijā ir 33,5 miljoni eiro. Šo summu nodrošina federālā valdība, Saksijas brīvā valsts un Deutsche Bahn. Vēsturiskās platformas zāles pārveidošana, kas darbos ir bijusi kopš 2023. gada un ietver tādus pasākumus kā stikla sienu apmaiņa un uzskaitītā kāpņu atjaunošana. Modernizācijas ne tikai veicina dzelzceļa stacijas pievilcību, bet arī veicina svarīgos starptautiskos sakarus saskaņā ar Polijas teikto.

Šī jaunā informācijas punkta atvēršana ir skaidri soli mērījumi un progress, kam ilgtermiņā vajadzētu stiprināt krustveida savienojumu Görlitz/Zgorzelec, kā arī Lok -ziņojums. Pilsoņiem un ceļotājiem ir svarīgi informēt un turpināt notikumus uz vietas, jo tiešām kaut kas ir. Laiks parādīs, kā šie projekti ietekmēs satiksmi un dzīves kvalitāti Görlicā.