Nytt informasjonspunkt i Görlitz jernbanestasjon: Informasjon om elektrifisering og mer!

Nytt informasjonspunkt i Görlitz jernbanestasjon: Informasjon om elektrifisering og mer!

Görlitz, Deutschland - Tirsdag morgen ble et nytt informasjonspunkt innviet på Görlitz Station, som ikke bare informerer de reisende, men også innbyggerne i byen om det nåværende moderniseringsarbeidet. Plasseringen, i bakre hjørne av mottakshallen ved siden av den organiske virksomheten, ble innviet av fremtredende representanter, inkludert Martin Walden, den tyske Bahn for Sachsen, Saxony-Anhalt og Thuringia, og Octavian Ursu, ordføreren i Görlitz. Informasjonspunktet er et sentralt kontaktpunkt for informasjon om viktige konstruksjonsutvikling og elektrifiseringsprosjekter i regionen, for eksempel Sächsische.de rapportsrapports.

Touch -baserte skjermer tilbyr en omfattende oversikt over de planlagte moderniseringene på Görlitz jernbanestasjon, inkludert elektrifiseringen til grensen til Polen. Det er viktig å vite at informasjonen i utgangspunktet bare er tilgjengelig på tysk, men den polske versjonen skal følge snart. Hvis du er tålmodig, vil du bli belønnet fordi sidebelastningen kan ta litt tid. Heiko Klaffenbach fra Deutsche Bahn rapporterte at 4200 passasjerer for tiden frekventerer jernbanestasjonen hver dag - et tall som skal øke til minst 7000 de kommende årene.

Modernisering og elektrifisering

Et fokus i moderniseringsstrategien er elektrifiseringen av Görlitz -stasjonen. Fra 2026 skal elektrifiserte tog løpe her igjen, og byggearbeidene begynner sommeren 2024. Nye overhead linjer opp til den tysk-polske grensen vil bli installert. Den polske jernbanen, PKP, har allerede lagt overhead linjer opp til midten av Neißebücke. Det kan tenkes at byttepunktet mellom de forskjellige elektrisitetssystemene også er plassert i Görlitz -stasjonen. For øyeblikket er det for det meste dieselbaner på ruten fra Görlitz til Zgorzelec og destinasjonene Jelenia Góra og Zielona Góra, mens MDR.DE rapporterer at den komplette elektrifiseringen skal være fullført innen slutten av 2026.

Pro Bahn Passenger Association uttrykte bekymring for de planlagte plattformhøydene og de tilhørende utfordringene for mennesker med begrenset mobilitet. I Görlitz sies plattformhøyden å være 55 cm, mens den er minst 76 cm i Polen. Dette kan føre til en ubehagelig forskjell i høyde som gjør det vanskelig for noen passasjerer å takle inngangen til togene.

Finansiering og samlede investeringer

Den samlede investeringen for modernisering av jernbanestasjonen og elektrifiseringen utgjør 33,5 millioner euro. Denne summen er gitt av den føderale regjeringen, Free State of Sachsen og Deutsche Bahn. Redesign av den historiske plattformhallen, som har vært i verkene siden 2023 og inkluderer tiltak som utveksling av glassvegger og den oppførte renoveringen av trappene. Moderniseringene bidrar ikke bare til attraktiviteten til jernbanestasjonen, men fremmer også de viktige internasjonale forbindelsene ifølge Polen.

Åpningen av dette nye informasjonspunktet er et klart trinnstiltak og fremgang, som bør styrke den korsborede forbindelsen Görlitz/Zgorzelec på lang sikt, samt [Lok -Rapport] (https://www.lok-report.de/news/deutschland/aus-dener-laendern/item/59417-sachsen- eroeffung-eines-infopunkts-im-bahn-goerlitz.html). Det er viktig for innbyggerne og reisende å bli informert og forfølge utviklingen på stedet, fordi det virkelig er noe. Tiden vil vise hvordan disse prosjektene vil påvirke trafikken og livskvaliteten i Görlitz.