Nowy punkt informacyjny na stacji kolejowej Görlitz: informacje o elektryfikacji i nie tylko!

Nowy punkt informacyjny na stacji kolejowej Görlitz: informacje o elektryfikacji i nie tylko!

Görlitz, Deutschland - We wtorek rano na stacji Görlitz zainaugurowano nowy punkt informacyjny, który nie tylko informuje podróżników, ale także obywateli miasta o obecnych prac modernizacji. Lokalizacja, w tylnym rogu sali recepcyjnej obok działalności ekologicznej, została zainaugurowana przez wybitnych przedstawicieli, w tym Martin Walden, niemiecki Bahn dla Saksonii, Saksonii-Anhalt i Turingui oraz Octavian Ursu, burmistrza Görlitz. Punkt informacyjny jest centralnym punktem kontaktowym w celu uzyskania informacji o ważnych projektach budowlanych i projektach elektryfikacyjnych w regionie, takich jak [Sächsische.de] (https://www.saechsische.de/lokales/goerlitz-lk/goerlitz/goerlitz-deutsche-eroefnet-infopunkt-im-bahnhof-cm4bcr5grdhdy6ksjnouw7ye.html.

Monitory oparte na dotyku oferują obszerny przegląd planowanych modernizacji na dworcu kolejowym Görlitz, w tym elektryfikację do granicy do Polski. Ważne jest, aby wiedzieć, że informacje są początkowo dostępne tylko w języku niemieckim, ale polska wersja powinna wkrótce nastąpić. Jeśli jesteś cierpliwy, zostaniesz nagrodzony, ponieważ obciążenie boczne może zająć trochę czasu. Heiko Klaffenbach z Deutsche Bahn poinformował, że 4200 pasażerów codziennie odwiedza dworzec kolejowy - liczba, która powinna wzrosnąć do co najmniej 7 000 w nadchodzących latach.

Modernizacja i elektryfikacja

Strategia modernizacji koncentruje się na elektryfikacji stacji Görlitz. Od 2026 r. Zelektryfikowane pociągi mają się tu ponownie biegać, a prace budowlane rozpoczynają się latem 2024 r.. Zainstalowane zostaną nowe linie do niemieckiej granicy. Polska kolej, PKP, położyła już napowietrzne linie na środek Neißebrücke. Można sobie wyobrazić, że punkt przełączania między różnymi systemami energii elektrycznej jest również umieszczony na stacji Görlitz. W tej chwili na trasie z Görlitz do Zgorzeleca i Diessel są głównie diesla. (https://www.mdr.de/nachrichten/sachsen/bautzen/goerlitz-weiss-zittau/electrifization-bahnhof-fahrgastrang-100.html) informuje, że pełna elektryfikacja powinna zostać ukończona do końca 2026 r.

Pro Bahn Passenger Association wyraziło obawy dotyczące planowanych wysokości platformy i powiązanych wyzwań dla osób o ograniczonej mobilności. W Görlitz wysokość platformy mówi się, że wynosi 55 cm, podczas gdy w Polsce wynosi co najmniej 76 cm. Może to prowadzić do nieprzyjemnej różnicy wysokości, która utrudnia niektórym pasażerom poradzić sobie z wejściem do pociągów.

Finansowanie i ogólne inwestycje

Ogólna inwestycja w modernizację dworca kolejowego i elektryfikacja wynosi 33,5 miliona euro. Suma ta jest dostarczana przez rząd federalny, wolny stan Saksonii i Deutsche Bahn. Przeprojektowanie historycznej hali platformowej, która jest w pracach od 2023 r. I obejmuje takie środki, jak wymiana szklanych ścian i wymieniona renowacja schodów. Modernizacje nie tylko przyczyniają się do atrakcyjności dworca kolejowego, ale także promują ważne połączenia międzynarodowe według Polski.

Otwarcie tego nowego punktu informacyjnego jest wyraźnym krokiem krokowym i postępem, które powinny wzmocnić połączenie krzyżowe Görlitz/Zgorzelelec w perspektywie długoterminowej, a także LOK -raport. Ważne jest, aby obywatele i podróżnicy byli informowani i kontynuowali rozwój na miejscu, ponieważ naprawdę jest coś. Czas pokaże, w jaki sposób te projekty wpłyną na ruch i jakość życia w Görlitz.