格尔利茨火车站的新信息点：有关电气化等的信息！

格尔利茨火车站的新信息点：有关电气化等的信息！

周二上午，格尔利茨火车站设立了一个新的信息点，不仅向旅客通报当前的现代化工作，还向城市居民通报当前的现代化工作。该地点位于接待大厅后角，毗邻有机商店，由知名代表揭幕，其中包括德国铁路公司萨克森州、萨克森-安哈尔特州和图林根州的企业代表马丁·瓦尔登 (Martin Walden) 以及格尔利茨市市长奥克塔维安·乌尔苏 (Octavian Ursu)。据 Sächsische.de 报道，该信息点是有关该地区重要施工进度和电气化项目信息的中心联络点。

触摸式显示器可全面概述格尔利茨火车站计划的现代化改造，包括直至波兰边境的电气化。重要的是要知道该信息最初仅提供德语版本，但波兰语版本很快就会推出。如果您有耐心，您将会得到回报，因为加载页面可能需要一些时间。德国铁路公司 (Deutsche Bahn) 的 Heiko Klaffenbach 报告称，目前每天有 4,200 名乘客使用该车站，预计未来几年这一数字将增加到至少 7,000 人。

现代化和电气化

现代化战略的重点之一是格尔利茨火车站的电气化。电气化列车计划从 2026 年起再次在此运行，施工工作将于 2024 年夏季开始。新的架空线路将安装到德国与波兰边境。波兰铁路PKP已经铺设了通往尼斯大桥中部的架空线。可以想象，不同电力系统之间的切换点也可以位于格尔利茨火车站。目前，柴油火车主要运行在从格尔利茨到兹戈泽莱茨以及目的地耶莱尼亚古拉和锡隆纳古拉的路线上，而 MDR.de 报道称全面电气化将于2026年底完成。

Pro Bahn 乘客协会对规划的站台高度以及行动不便人士面临的相关挑战表示担忧。在格尔利茨，平台高度应为 55 厘米，而在波兰则至少为 76 厘米。这可能会导致不舒服的高度差，使一些乘客难以登上火车。

融资和总投资

车站现代化和电气化总投资达3350万欧元。这笔款项由联邦政府、萨克森自由州和德国铁路公司提供。特别值得一提的是历史悠久的站台大厅的重新设计，该项目自 2023 年以来一直在进行，包括根据保护建筑更换玻璃墙和翻新楼梯等措施。现代化不仅增强了车站的吸引力，还促进了与波兰的重要国际联系。

正如 Lok-Report 所强调的那样，这个新信息点的开放代表了措施和进展方面迈出了明确的一步，从长远来看，这应该加强格尔利茨/兹戈泽莱茨的跨境联系。对于公民和旅行者来说，了解情况并跟踪现场事态发展非常重要，因为确实有事情发生。时间会证明这些项目将如何影响格尔利茨的交通和生活质量。