Uus ringristmik avati Zittau's: Bürgersteig jääb metsikuks!

Uus ringristmik avati Zittau's: Bürgersteig jääb metsikuks!

Zittau, Deutschland - Zittau's on teil lõpuks põhjust tähistada: uus ringristmik Oybiner Straße, Schrammstraße ja Goldbachstrasse ristmikul vabastati liikluseks mõni päev tagasi. See ulatuslik infrastruktuuriprojekt, mis realiseeriti koos Görlitzi ringkonna, Zittau linna, Olbersdorfi omavalitsuse ja mitmesuguste meediavedajate, näiteks Zittau omavalitsuste ja Deutsche Telekom AG -ga, on oluliseks märgiks piirkonnas parema transpordiühenduse kohta. AS allen-lausitz.de , 2019. aasta aprillis alustatud ja ehitus on nüüd edukalt lõpule viidud 2025.

Ehitustööd sisaldasid esimeses osas ulatuslikke meetmeid. Siin pandi üle 800 meetri elektri kaableid, 130 meetrit gaasiliini, 70 meetrit veetorusid ja 860 meetrit kiudoptilisi joonte. Enne ehituse ametlikku algust 22. aprillil 2024 toimusid ettevalmistatavad meetmed nagu kõrvalhoonete lammutamine ja tugiseina renoveerimine isegi. Ligikaudu kolme miljoni euro suuruseid ehituskulusid rahastatakse 66 protsenti omavalitsuste eelarveteede ehitamisega, samas kui ülejäänud oma rahalised vahendid jagunevad ligi miljon eurot vahemikus 49,6 kuni 50,4 protsenti ringkonna ja Zittau linna vahel.

parem liiklusvoog

Segava ristmiku ümberkujundamine ei peaks mitte ainult tagama sujuvamat liiklusvoogu, vaid suurendama ka jalakäijate ohutust. Projekti osa on ka kõnniteede laienemine ristumispunktidega ning valgustuse ja siltide moderniseerimine. Uue ringristmiku kesksaar oli loominguliselt istutatud ja varustatud liivakiviplokkide ja lipupindadega. Eriti tähelepanuväärne on ringristmiku sisemine läbimõõt, mis on 19 meetrit, samas kui tee laius sisaldab 5,75 meetrit, millele lisandub lai serv 1,75 meetrit.

Kuid vaatamata nendele positiivsetele arengutele on ka väljakutseid. Elanikud kurdavad Oybiner Straße suletud kõnnitee metsiku kasvu üle, mis mõjutab ümbritseva elukvaliteeti. Lisaks on vaja vastata Oybiner Straße laienemisele. Kui rahastamistingimused muutusid, võib algselt kavandatud laienemise rahastamine olla keeruline. Görlitzi ringkond ja Zittau linn otsivad sobivaid rahastamisvõimalusi turistide ristmiku uuendamiseks Zittaueri mägede poole.

Käimasolevate ehitusprojektide ja transpordi infrastruktuuri tingimustes tasub vaadata üleriigilisi väljakutseid. Hiljuti läbi viidud uuring, mille telliti Saksamaa ehitustööstuse ja muude partnerite peamise ühingu tellitud, näitab, et investeeringute nõue munitsipaal transpordi infrastruktuuris on 2030. aastaks hinnanguliselt umbes 372 miljardit eurot. See mõjutab raudteevõrkude ja tänavate säilitamist ja laienemist. dgb.de , mis on nendel, mis on nendel, et nendel on suurem kui nendel, kolmandal viisil.

Peaaegu iga teine ​​tänavasild pole heas seisukorras ning ehituse ja hoolduse rahastamise väljakutsed on märkimisväärsed. Seetõttu nõutakse, et föderaalvalitsus loob infrastruktuuri jaoks püsiva rahastamise, et tagada pikaajaline planeerimine.

Üldiselt võib öelda, et uue ringristmikul Zittau avamine toob endaga kaasa nii liiklusolukorra paranemise kui ka osutab kiireloomulistele rahalistele väljakutsetele, mis eksisteerivad kogu piirkonnas ja mujal. Vaatame, mida tulevik toob!